通勤族被油价和拥堵逼得喘不过气,2025年下半年五羊本田NWK150平踏板即将上市,预售价1.4万起,机甲风外观配11.4kW超强动力,堆料毫米波雷达和7寸TFT仪表,却因定价争议和竞品低价突袭,让消费者陷入选择困境——本田配置虽领先,但价格偏高恐难赢民心。

NWK150的动力表现确实亮眼,11.4kW水冷引擎实测起步可超200cc街车,对比五羊同级车9.5kW的短板,本田在加速和油耗上优势明显。

五羊本田“NWK150”实车曝光,申报多达三个版本

配置方面,毫米波雷达的加入提升了主动安全,TFT仪表支持投屏和运动相机互联,智能化程度远超豪爵UHR150或光阳Racing X150。

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外观抛弃前代圆润设计,线条更硬朗流畅,四透镜大灯和破风前唇吸引年轻群体。

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然而预售价区间1.4万至1.5万,比五羊1.2万起的竞品高出近30%,虽比NWG150的1.7万定价略低,但消费者反馈价格仍不够亲民。

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五羊抢先以低价ABS+TCS抢占市场,本田若迟迟不交车或细节如后视镜视野未改进,可能错失通勤党信任。

毕竟150cc平踏核心是实用性价比,而非堆料炫技。

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配置堆料确实狠。毫米波雷达安全加分,比那些老踏板强多了。

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动力11.4kW没得黑,红绿灯起步秒杀一堆车。

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但1.5万预售价?五羊才1.2万带ABS+TCS,本田这波太自信。

后视镜小毛病不改的话,市区变道太危险。

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等实测吧,震动控制真吹成电动车水平,贵两千也值。

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现在持币观望最明智,别急着赌首批车。

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市场卷成这样,明年怕是要标配行车记录仪了。

本田赶紧降价到1.35万,不然真被五羊偷家。

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