前言

日本花了13年时间，砸下数十亿美元，试图在稀土供应链上绕过中国，结果2025年印度一纸断供令，狠狠抽醒了美梦，他们高价从印度买来的"本土稀土"，根本就是中国货换了个包装。

讽刺的是，当印度外交秘书唐勇胜在新德里对中方求购稀土时，日本人还在为供应链"安全可靠"自我感动。

24小时后，印度反手就掐断了丰田通商的稀土供应。这场背刺揭穿了所谓"印日联盟"不过是个靠中国原料维持的骗局。

自导自演的"去中国化"大戏，终以日本被宰的荒谬结局曝光。

十三年布局瞬间崩塌，印度断供背后

2025年6月中旬，外交会谈室内气氛凝重。印度外交秘书唐勇胜向中国副外长孙卫东提出了一个尴尬请求：希望中方放宽稀土出口限制，缓解印度"多领域稀土库存告罄"的危机。

根据印度商业工业部公开记录，这次会谈持续了三个半小时，但唐勇胜得到的只是"可以继续沟通"的外交辞令。

当地时间6月16日，当日本的官员们还在分析会谈纪要时，一场风暴已在酝酿。不到24小时后，印度矿产管理局突然发布行政令，要求国有稀土巨头印度稀土有限公司（IREL）立即暂停履行与日本的供货合同。

印度电子和信息技术部随后发表的声明写得冠冕堂皇：为保障国内电动车产业发展需求，实际是本土供应体系濒临崩溃的遮羞布。

这场断供早有预兆。2025年4月，中国海关总署升级了稀土出口监管系统，尤其针对通过东南亚转口的贸易路线。

一纸新政就捅穿了印度供应链的虚假繁荣，根据印度商业信息署数据，2024年该国2900吨稀土年产量中，超过1000吨流向丰田通商子公司丰津加工厂。这些所谓"印度产"稀土，实则是从中国进口后换个标签的"二道贩子"生意。

印度班加罗尔港口，深夜的集装箱区灯火通明。工人熟练地撕掉印着"C"字母的包装，换上"印度制造"的新标签。这批从广西钦州港出发的稀土氧化物，在泰国林查班港短暂停留后，就魔术般变成了"印度产战略资源"。印度海关2025年统计显示，第一季度60%的中国进口磁体经此路径流向了美国和日本。

"我们实验室检测过那些所谓的印度轻稀土，氧化镨钕的杂质图谱与中国产品完全一致。"新加坡国立大学材料学家陈教授指出。

这种自欺欺人的供应链，却成为日本"去中国化"战略的救命稻草。丰田通商每年从印度进口超千吨稀土，占IREL产量的34%，支付着比直采高15-20%的溢价。

印度根本无力填补缺口，虽然坐拥690万吨储量，但其可开采率不足10%。位于奥里萨邦的IREL矿区，工人仍在用上世纪90年代的破碎设备作业。

该公司2024年报坦承："初级破碎以外的提纯工艺需海外技术支持"。日本产业技术综合研究所的报告更犀利："印度不具备生产电动车电机所需的高纯钕铁硼能力"。

谁卡了谁的脖子？

日本经济产业省官员对着断供通告沉默时，他们终于看清了一个残酷现实，这场闹剧的掌握主动权的从来都是中国。2025年全球78.6%的稀土精炼产能集中在中国境内，高纯度稀土分离技术被五矿集团、北方稀土等国企牢牢掌控。

中国工信部调整出口配额时，从日本到印度的供应链都在震颤。

印度曾尝试反抗。就在断供日本前，唐勇胜在谈判桌上试图施压：贵国限制措施已影响全球供应链稳定。但中方的回应让印方绝望，中国可以讨论出口量，但不会放弃管控权。

印度的政客们发现，自己手里根本没有筹码，只能把怒火转嫁给日本。这种幼稚的行为，连《印度斯坦时报》都批评：用日本供应链换中国稀土，无异于饮鸩止渴。

日印此前合作，丰田通商曾计划投资8亿美元在安得拉邦建提纯厂，却在2024年底谈判破裂。

印度矿业部坚持51%控股，日方工程师则担忧工艺泄密。如今看，这场失败反而救了日本，真要建厂投产，断供时损失的就不只是原料，连核心技术都可能被印度"国有化"。

美国怀俄明州虽有矿山，但其唯一的稀土矿Mountain Pass产能不足；澳大利亚莱纳斯公司在马来西亚的工厂频遭环保诉讼；越南尽管储量可观，其最大稀土矿东堡矿区产能释放至少需三年。

这些替代方案背后，站着同个影子，所有路径都需要中国提纯技术。即便是美国防部资助的MP Materials项目，2025年仍在扩建加州分离厂，距离量产高纯氧化物遥遥无期。

日本在磁体回收领域的技术优势杯水车薪，根本撑不起每年3万吨的需求缺口。

回看2012年日印签约时的战略构想，彼时日本政府智库的报告宣称"五年内摆脱中国依赖"，现在却陷入更深的困局。但日本既低估中国对资源流动的控制力，又高估印度执行力。

印度在奥里萨邦规划的四个新矿区，因环保争议至今未获开工许可。印度环境部文件显示，其中两处位于濒危孟加拉虎栖息地，批复至少需要五年。

被骗了13年的日本终于清醒，所谓"印度替代方案"，本质是多交30%过路费的智商税。

被逼无奈的日企开始迂回自救。丰田通商通过马来西亚壳公司悄悄恢复从江西进口，三菱材料与内蒙古企业签订三年锁价协议。

2025年5月的中国稀土进口量反而环比激增44%。这场持续十三年的"去中国化"闹剧，最终在日本人的沉默妥协中迎来现实主义结局，与其被印度宰，不如直接和中国讨价还价。

印度断供事件揭露了最残忍的现实，全球稀土产业链的终极控制者依然是中国，这恰恰是日本试图回避却必须接受的事实。

参考资料：

印度要求国营矿商暂停对日本出口稀土协议！特别是电动车发动机磁铁关键材料钕，优先保障国内需求，日本稀土或面临大幅短缺

2025-06-16 11:53·和讯网