2017年7月14日,深圳,一场财务联合行动落槌。万科牵头,厚朴、高瓴、中银投紧随,出资合计790亿元人民币,收购新加坡物流巨头普洛斯

这不是地产公司单打独斗,而是中国资本整装出海的重磅出手。当时市场一片哗然:一群“盖楼的”怎么盯上了仓库?

如今8年过去,普洛斯年利润达12.79亿美元万科持股21.4%,对应利润折算超过19亿人民币。这笔账不仅赚了,还跑赢了多数传统项目。这场交易,到底怎么做成的?又凭什么赚到今天?

790亿不是“冲动型购物”,而是重构产业版图的计划内战役

2017年7月14日,万科发布公告称,与厚朴、高瓴、中银投组成财团,合资收购普洛斯100%股份,交易金额达790亿元人民币,是当时亚洲历史最大私募并购案之一。其中,万科出资170亿元,占股21.4%,位列第一大股东

很多人一开始没看懂。普洛斯不是地产业,而是物流地产运营商,总部设在新加坡,管理着全球超117座城市的物流资产,总面积达5500万平方米,其中中国是其最大市场,占比达50%。收购完成后,普洛斯从新交所退市,时间截止为2018年4月14日前

当年万科携财团785亿收购普洛斯,已过去8年,如今赚了多少?

彼时的万科,已经意识到住宅市场逐步进入天花板,亟需寻找第二曲线。“城市配套服务商”的概念,在万科内部早已提出。但服务不能光靠物业与商业,物流地产这一块“看不见的基础设施”必须由自己掌控。

看中普洛斯的逻辑很直接:第一,物流仓储设施是核心资产;第二,其管理平台拥有成熟的基金机制,具备资产证券化能力;第三,其客户基础广泛,涵盖京东、顺丰、阿里、宝洁、联合利华等,是连接消费产业链的“端口资产”。

当年万科携财团785亿收购普洛斯,已过去8年,如今赚了多少?

更重要的是,中国物流地产市场彼时正处于高速成长期。2016年,中国快递量达312.8亿件,同比增长51.4%,70%来自电商;仓储投资规模达6808亿元,年均复合增长18.7%。市场在扩容,缺的是组织者。

所以,万科没有“买仓库”,而是拿下了一套可规模化复制的资产管理逻辑,和一张通向全球资产配置舞台的门票。这场交易,是一场对未来产业布局的精算投资。

8年回本近半,普洛斯年年分红,万科越赚越稳

2024年,普洛斯年利润为12.79亿美元。万科作为其第一大股东,按21.4%股份分成,对应收益折合人民币超过19亿元。对比当初的170亿投入,8年拿回近一半,年化回报率超过11%。更关键的是,这笔收益是稳定的、可持续的、且不依赖楼市波动。

这并非单纯靠资产升值获得的收益,而是普洛斯成熟基金平台带来的现金流红利。其内部运营已高度金融化,基金平台模式带来300-500个基点的收益提升。万科不用盖一砖一瓦,就能按季度收红,是典型的“股东收入型利润”。

当年万科携财团785亿收购普洛斯,已过去8年,如今赚了多少?

与传统住宅项目一次性交付、回款压力大不同,物流地产属于“长尾资产”——租金稳定,客户粘性高,回报周期长。普洛斯客户平均续租率超过90%,主要仓储地段集中在环渤海、长三角、珠三角等物流核心带,与万科在地资源高度重合。

收购普洛斯后,万科的物流业务迅速扩大,在北京、上海、广州、成都、武汉等地实现仓储资产网络化布局。与此同时,普洛斯与万科旗下印力商业客户系统实现互通,强化了万科在城市运营中的底层能力。

从战略视角看,这场交易不仅带来了利润,更为万科构建了抗周期资产体系。在2021-2023年房地产市场波动中,物流资产成为现金流的稳定来源,为公司整体抗风险能力提供了有力支撑

当年万科携财团785亿收购普洛斯,已过去8年,如今赚了多少?

这类资产长期可打包进REITs,具备资本市场退出通道。虽然普洛斯目前仍为私有结构,但其内部多个项目已在为REITs发行做准备,一旦进入公募市场,万科将有望实现股权溢价退出。

买得稳、分得准、退得动,这是这笔交易的真实底层逻辑。

行业改写,从“造房”变成“造系统”,物流地产全面重塑游戏规则

收购完成后,2018年普洛斯正式退市,退出新交所。这一年,中国物流地产的格局被彻底改写。原本“百花齐放”的本土物流玩家,如宝湾、宇培、丰树、京东物流,面对普洛斯的“巨无霸身位”被迫边缘化

当年万科携财团785亿收购普洛斯,已过去8年,如今赚了多少?

市场话语权出现重构。普洛斯占据的核心仓储资源,覆盖50余个城市的一级物流节点,标准化仓储设施远超行业平均。同时,凭借基金平台,普洛斯可以“轻资产运营”,快速放大资产规模。本土对手仍停留在“开发+招商”阶段,融资能力与资源整合能力落后至少三年

这场交易不仅改写了对手,还重构了行业模式。从“拼地价”到“拼网络、拼资金、拼运营”,物流地产真正从“建仓储”升级为“造系统”。普洛斯的运营平台,具备从土地拿取、设计建造、租赁招商、基金打包、资产退出的完整闭环,这正是万科亟需引入的能力。

政策层面也迎来强助攻。“双循环”战略提出后,政府明确加强物流基础设施建设,普洛斯的城市仓与枢纽仓直接对接国家区域协调发展战略。例如在京津冀、长三角等区域,普洛斯成为首批参与“智慧物流基地”项目的企业之一。

当年万科携财团785亿收购普洛斯,已过去8年,如今赚了多少?

从财报角度看,普洛斯稳定分红为万科提供了长期的利润底座,在万科财务中已成为战略级板块。

更关键的是,这一收购案改变了外界对万科的定位——从单一房企向城市服务平台转型具备说服力。

这笔交易,是一场“时间的朋友型并购”。它通过主动控制上游资产资源,在传统地产困境中找到新的现金流入口,在国际化背景下建立底层系统能力,为未来10年预留空间。

参考资料:

传万科拟出售普洛斯股权,曾157亿购入.观风闻.2024-04-20.

万科790亿收购普洛斯 中国物流地产行业能否掀起惊涛骇浪.前瞻经济学人.2017-07-20.

万科170亿领衔收购普洛斯:房地产之外的“野心”.21世纪经济报道.2017-07-15.

万科收购物流巨头普洛斯的商业逻辑.中国产经新闻报.2017-07-18.

万科入股的普洛斯占21%+,24年普洛斯利润12.79美刀,属于万科的利润合人民币19亿+.雪球网.2025-05-27.

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