【军武次位面】作者：天狼

5月20日，第十七届马来西亚兰卡威国际海事与航空展正式开幕。尽管中国空军“八一”飞行表演队并未携歼-10CY现身，现场也没有实机飞行表演，但歼-10CE战斗机模型仍然牢牢占据中国展台C位，成为本届航展无可争议的“顶流”。从东南亚多国军政代表团络绎不绝的参观热度来看，这款中国自主研发的四代半外贸战机，正凭借其“6:0”的实战表现，赢得越来越多国家的关注与青睐。

▲外军高官驻足观看歼-10CE的模型

歼-10CE之所以在兰卡威航展上人气爆棚，根本原因在于其刚刚在印巴“5·7空战”中打出6:0的优异战绩。据悉，巴基斯坦空军装备的歼-10CE搭载PL-15E远程空空导弹，在该次空战中成功击落印度多型战斗机，包括号称“印度最强”的“阵风”战机。更重要的是，己方无一战机损失。这场胜利堪称教科书级别的空战胜利。歼-10CE也由此一战成名，彻底打破西方舆论长久以来对中国军贸武器“缺乏实战验证”的质疑。正因如此，在这场印巴空战结束不到两周的时间里，歼-10CE模型成为兰卡威航展上最热门的展品。

虽然此次中航工业未派出实机参展，仅展示了包括歼-10CE、FC-31、运-20、翼龙-2等机型的模型，但其中歼-10CE最受瞩目。尤其是其采用了巴基斯坦空军实战挂载——三副油箱、四枚PL-15E远程空空导弹和两枚PL-10近距格斗弹，进一步强化了该机“战功赫赫”的现场氛围。来自马来西亚、泰国、越南、柬埔寨、老挝等二十多个国家和地区的军政代表团纷纷参观中航工业展台，并就歼-10CE及其作战能力与中方代表展开深入交流。因此即便没有飞行表演，歼-10CE也凭实战战绩成了航展“流量担当”。这种“只靠模型就能吸睛”的现象，在此前的国际防务展中可谓少见。

▲兰卡威航展上的中方展台

歼-10CE作为中国第一款实现外销的四代半战斗机，基于歼-10C改进而来。它装备有源相控阵雷达、具备隐身优化设计，能发射远程PL-15E空空导弹、进行强电磁干扰环境下的多目标攻击，是一款具有全谱空战能力的多用途战机。更重要的是，歼-10CE不仅是一架飞机，而是一个“体系化作战平台”的关键节点。在“5·7空战”中，它与中国出口巴基斯坦的ZDK-03预警机、地面指挥系统以及信息化数据链联合作战，展示了“中国空战体系”的整体作战优势。在现代空战中，真正决定胜负的已不再是单机性能，而是体系集成能力。歼-10CE的实战胜利，不只是飞机强，更是“体系打体系”的胜利。

此次兰卡威航展是歼-10CE在实战打出战绩后首次登场的国际性军展。虽然仅以模型参展，但“实战战绩就是最好的广告”，这一道理无人不懂。许多空军规模不大、防务预算有限的发展中国家，都更青睐能在有限资源下发挥最大作战效能的武器系统。而歼-10CE恰恰就是这种“高性价比”的最佳代表。相比印度花费超过2亿美元采购的“阵风”战机，歼-10CE的单价不足1亿美元，但在实战中却能形成压倒性优势。这种“1打3”的战斗效率，加之可靠的交付能力、成熟的培训体系和完善的售后服务，使歼-10CE成为许多国家采购新型战斗机的首选之一。

▲央视公开报道的“A锁B射C导”

过去几年，中国军事装备频频登上国际防务展，技术指标不断逼近甚至超越西方老牌军工巨头。但由于缺乏战绩、宣传较少，以及西方媒体的刻意贬低，中国军工始终难以在国际市场全面“破圈”。如今，歼-10CE终于打破沉默，在实战中以“6:0”的亮眼表现，让外界重新审视中国国防工业的真实水平。而兰卡威航展上歼-10CE模型的超高人气，正是这种“认知改变”的具体体现。从过去的“质疑眼光”到如今的“围观热捧”，中国军工正在一步步赢得世界的信任与尊重。

毕竟，兰卡威航展是亚太地区最具影响力的防务装备展之一，其反映的是整个区域对未来防务装备发展趋势的观察与判断。歼-10CE的实战胜利与现场热度表明，中国外贸战机已在全球军贸市场中占据一席之地。

▲巴基斯坦空军歼-10CE

这不仅是中国军工的胜利，也是中国空军体系化作战能力向全球展示的开始。在新的国际军贸格局中，还会有更多国家正转向中国方案，这场转变才刚刚开始。