乌克兰又传来了“好消息”,为其援助F-16战斗机的供应国在原有四家的基础上又增添一位新成员,而且这位“大佬”一出手就是32架;如果乌克兰方面有兴趣的话,“大佬”表示自己手里剩下的24架“幻影2000-5MK2”也可以考虑送给泽连斯基,主打就是一个“敞亮”!

近日多家媒体纷纷报道称,雅典可能很快就会批准向乌克兰转让32架F-16C/D战斗机的决议,同时还有可能向基辅运送24架法国产的“幻影2000”战斗机;

随后半岛电视台也对此事进行了分析称,希腊可能不会直接将这些战斗机运往乌克兰,因为它们的性能现在实在是太差了,比较理想的方案是希腊先将这批战斗机送往美国进行升级,然后转送到乌克兰。

半岛电视台认为,回收希腊退役的F-16战斗机很可能是美国为希腊提供最新的F-35战斗机和升级F-16战斗机合同的一个附加条件。

这也没准啊!因为希腊在采购美国战斗机和升级本国战斗机时付出的资金对比它的“老对手”土耳其而言实在是太便宜了,比如希腊采购40架F-35A的总价约为86亿美元(其中包含有弹药),而将85架老旧的F-16 Block52型战机升级到最新的F-16V型总花费约为15亿美元,这两项加在一起希腊总共花费101亿美元。

对比土耳其,它倒是也采购了40架的新战机,可是这款战机却并非是F-35A,而是F-16V;升级的战机数量比希腊还要少,只有79架,虽然合同中也包含了一大批弹药,可是之前我精确计算过,土耳其即使刨除弹药的费用,这批F-16买的还是相当的贵的,美国要价230亿美元左右,估计土耳其至少多花100亿美元。

这么对比一看,希腊在采购美制战机时肯定是有附加条件的,如今这个答案似乎已经公布了,那就是美国要回收退役的F-16送给乌克兰。

不过需要注意的是,希腊空军退役的这些战机其实也没有比之前欧洲四国承诺援助给乌克兰的F-16好到哪里去,即使经过美国升级之后,战力也不会有太过明显的提升;

毕竟这些战机都是上世纪八十年代的产物!

希腊空军退役的32架F-16C/D Block30为1989年接收的,是该系列最后一批产品,到目前为止这些战斗机的机龄为35年,在此期间希腊还陆续退役和坠毁了8架。

至于“幻影2000”吗?也和F-16差不多,一样大的岁数。

那么希腊为什么突然也加入到了援助乌克兰F-16战斗机的阵营当中来了呢?

其实这件事应该早有预兆,在去年七月份北约峰会期间由丹麦、荷兰、比利时、挪威等11个国家共同组建的、旨在为乌克兰训练F-16战斗机驾驶员的“F-16训练联盟”时希腊还不是该联盟成员,可是在一个月之后这个国家突然中途加入,而美国是在希腊加入的两天后加入的,这不就意味着希腊要为援助乌克兰F-16出一份力吗?

在今年的早些时候法国也宣布加入该联盟,然后就传出了马克龙要向乌克兰援助“幻影2000”战斗机的消息...

所以进入到这个联盟当中来,除非你没有F-16,否则多数国家都是要准备向乌克兰援助F-16的。

此外半岛电视台也给出了另外一个理由;

那就是在今年三月初的时候,希腊总理米佐塔基斯在访问乌克兰敖德萨港口时突遭俄罗斯导弹袭击;

米佐塔基斯在这次袭击中虽然没有受伤,但着实吓得够呛,事后还心有余悸...

雅典的分析人士当时认为,这可能不是一次意外事件,而是俄罗斯精心策划的,旨在给希腊一点教训。

在本次总理访问乌克兰之后,希腊国内民众对俄罗斯的好感度呈现断崖式下降。

于是也就有了希腊大力支持乌克兰的各类举动,到现在希腊已为乌送过去了大约价值5亿美元的军火援助,包括155毫米炮弹、“毒刺”防空导弹、BMP-1装甲车以及大量的轻武器弹药等。

另外,希腊的亚历山德鲁波利斯港口也是欧洲国家向乌克兰运送物资的重要枢纽,从这里卸货的军事装备只需要24小时的车程就可抵达乌克兰。

所以从过去希腊对乌克兰的态度来看,如今援助F-16也应该在情理之中。

现在乌克兰已经收到了多少“承诺”的F-16战斗机呢?

答案是111架;

到今天为止已经明确表态要送给乌克兰F-16战斗机的国家有四个,分别是比利时30架、荷兰24架、丹麦19架、挪威6架,总数为79架;

这一次算上希腊的32架,未来乌克兰一共可获得111架F-16;

再算上法国援助的5架和希腊可能赠送的24架“幻影2000”战斗机,届时乌克兰空军的西方战斗机数量将飚至140架。

你别小看这140架的数量,要知道在全世界范围内能够拥有超过100架战斗机的国家也只有22个,乌克兰凭借众多盟友的助力一下子就将自己空军的纸面战力抬进了全球前20,这在过去泽连斯基想都不敢想。

只是不知道等到这些战机真正进场之后的表现会如何呢?

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