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SUV别乱买！看准销量再下手，5月份销量出炉
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近日，2025年5月份汽车销量数据正式公布，而其中SUV 市场的竞争尤为激烈，新能源车型和燃油车型相互角逐，堪称不分伯仲。
特斯拉 Model Y 以 24770 辆登顶榜单，凭借品牌号召力与科技属性，Model Y一经上市便稳坐纯电 SUV 标杆地位，称霸榜单也是家常便饭。
Model Y
理想 L6 以 18781 辆位列第四，上市后快速起量，凭借精准家庭定位、空间与续航优势，在中大型 SUV 市场站稳脚跟 。比亚迪旗下宋 L DM、宋 Pro DM 等车型也表现突出，宋 L DM 销量 14537辆、宋 Pro DM 销量 14440辆，依托混动技术与性价比，在自主中端市场牢牢占据份额。
理想L6
传统燃油车阵营中，吉利星越 L（21014 辆）、长安 CS75 PLUS（20690 辆）虽微微落后于特斯拉Model Y，但差距并没有拉开。星越 L 凭借设计、配置与终端优惠，持续领跑燃油车销量；而长安 CS75 PLUS 也以霸气外观、实用性能，持续收获追求性价比的用户。
星越L
日系车型如丰田 RAV4 荣放（18451 辆）、本田 CR - V（17987 辆），依靠多年口碑积累与稳定品质，在合资 SUV 市场维持一席之地，但同比增幅已落后于新能源车型，市场份额面临挤压。
本田CR-V
新势力品牌在 5 月表现可圈可点。问界 M9 以 15481 辆进入前十，问界 M8 也有 12116 辆的销量，凭借华为赋能的智能座舱、高阶驾驶系统，问界在高端新能源 SUV 市场撕开一条向上之路。零跑 C10（12631 辆）等车型，以高性价比、智能化配置，在新能源赛道加速追赶，体现新势力对市场的渗透力。
问界M9
5 月 SUV 市场，新能源车型占比持续提升，在中高端市场尤其明显。消费者对智能座舱、长续航、绿牌优势的需求，推动新能源 SUV 加速普及。同时，燃油车凭借成熟技术、无续航焦虑，在部分下沉市场与追求传统驾驶体验的用户中，仍有生存空间，但整体份额被新能源挤压已是不争事实。
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