据韩媒5月29 号报道,韩国海军一架海上巡逻机,在庆尚北道浦项市南区坠毁了,机上4人全部遇难。从韩媒发出的电视画面能看出,这坠毁的巡逻机,是美制 P-3C 反潜巡逻机。

其实啊,韩国海军这 P-3C 坠毁,虽说看着突然,可真不是啥意外。咱来捋一捋,韩国早在 1995 年就采购了 8 架美制 P-3C 反潜巡逻机。到了 2005 年,又跟美国签合同,买了 8 架美军二手的 P-3B 反潜巡逻机,还把它们改造成P-3CK。这么算下来,韩国海军这批 P-3C 巡逻机,服役时间短的起码有 20 年了,长的都快 30 年了。

朝鲜翻船韩国坠机 半岛这是咋了

我查了一下,这P-3C正常使用年限也就 25 年,飞行时长是2.4万小时。要是维护得好,最多能延长到30至50年。这么一看,韩国海军的P-3C,好多都接近甚至超过使用年限了。飞机老了,出点 “小意外”,好像也说得过去。不过,韩国军方偏偏在这个时候出事故,就有点微妙了。

为啥这么说呢?就在前几天,朝鲜那边出了个大新闻,他们一艘5000吨的主力驱逐舰,在下水的时候居然翻了。这事儿一出来,韩国这边肯定少不了嘲笑一番。结果呢,还没乐几天,自己的飞机就坠毁了。你说巧不巧,这一北一南俩 “兄弟”,一个翻船,一个坠机,这半岛最近的军备事故,简直就像在上演 “对称灾难”。但要说这些是意外,其实更多是 “意料之中”。

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先说朝鲜翻船这事,主要原因是他们在没多少成熟经验的情况下,硬要造 “大舰”。听说朝鲜翻倒的那艘驱逐舰,排水量才5000吨,可里面塞的武器和设备,比很多8000吨级的战舰还复杂。这么一来,船的重心就不稳了,能不翻嘛!

再看韩国这边,韩国海军的P-3C,服役时间都快到极限了。一方面,他们既没完成系统性的飞机替换;另一方面,也没像美军那样,执行严格的飞机结构延寿计划。就算韩国给飞机换了航电系统、加了新雷达,但飞机核心的气动结构和发动机寿命摆在那儿,物理规律可不会骗人。这就跟老旧战斗机频繁出事一个道理,飞机 “超期服役”,早晚得出问题。

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更关键的是,韩国现在的军事战略和预算分配,让这些问题变得更严重。他们一边砸大钱研发国产潜艇、KF-21战机,还喊着要造自主航母;另一边呢,对现有的海空装备维护保障,却显得力不从心。像 P-3C这种老飞机,早就该退役,换成P-8A 或者其他新机型了。但现实是,因为预算有限,换装计划进展特别慢。

对了,咱中国台湾地区的台军,他们的主力反潜巡逻机也是 P-3C。台军从美国买了12架,部署在屏东机场。这些P-3C也是二手货,而且机型更老,上世纪90年代就停产了,比韩国的P-3C还旧。咱们可以看乐子,对岸可就乐不起来了。

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