大陆已经获悉，7月26日夜台独购买美国的坦克将运抵新竹港口，为啥大陆海警船不在新竹外海进行拦截？
毕竟台湾每年从大陆赚1000亿美元，台独分子是拿从大陆赚的钱买武器，大陆人民的血汗钱最终用于购买美国武器对付大陆人民，不制止这样的行为，道理说不通，如此下去，以后还会有公车上书啊。
虽说台湾是中国不可分割的一部分，但国际上对武器运输的认定还真有点“灰色地带”。
您看，美国对台军售合同都是通过所谓“商业渠道”操作的，运输船只挂的是利比里亚或巴拿马的方便旗，名义上是民用货轮。
要是大陆海警直接拦截，美国必然跳脚说“违反航行自由”，西方媒体更会集体高潮，把咱们描绘成“破坏国际秩序”的恶人。
2020年美国对台出售108辆M1A2T坦克时，大陆选择制裁洛克希德・马丁等涉事企业，而不是直接扣船，就是这个道理——既要敲打台独，又不能给西方舆论把柄。
但新竹外海属于台湾所谓“12海里领海”，大陆海警船直接冲进去拦截，等于主动激化冲突。
您可能觉得“台湾是中国的，领海算什么”，但现实是，两岸目前仍处于政治对峙状态，直接军事对抗很可能引发连锁反应。
想想看，美军在巴士海峡部署的“罗斯福”号航母战斗群，难道会眼睁睁看着大陆海警船在台湾近海执法？
2023年美军“钱斯洛斯维尔”号巡洋舰穿越台海时，解放军东部战区可是出动了驱逐舰、歼-16战机全程跟监，这种“斗而不破”的策略，可比直接拦截坦克运输船高明多了。
但您以为台湾买美国坦克是“增强防卫能力”？其实这些武器就是个笑话。
就说这次运抵的M1A2T坦克吧，美国卖给台湾的是63吨的缩水版，防护能力比美军自用的73.5吨M1A2C差了一大截，而且配套的贫铀穿甲弹还得看美国脸色供应。
大陆压根不稀罕拦截这些“二手货”，反而乐见台独花冤枉钱。
2020年台湾花23.7亿美元买400枚鱼叉导弹，结果发现这些导弹射程还没解放军火箭军的“东风快递”零头远，最后只能堆在港口当摆设。
说到钱，这里面的账更有意思。台湾每年从大陆赚的1000多亿美元顺差，可不是白拿的。您知道台积电3纳米芯片生产线为啥设在南京吗？
知道大陆每年进口的台湾水果有多少吨吗？这些经济纽带就像无形的锁链，把台独分子死死捆住。2024年大陆制裁8家台湾军工企业，禁止向它们出口稀土等关键材料，结果汉翔航空的“经国号”战机立马陷入停产危机。
因为它们70%的碳纤维材料依赖大陆供应。这种“釜底抽薪”的打法，可比派海警船拦截坦克有效十倍。
2025年3月，大陆把特科姆公司等10家参与对台军售的美国企业列入不可靠实体清单，禁止它们在中国开展任何业务。
您猜怎么着？这些公司里有一半是台湾“雄风”导弹的电子元件供应商，直接导致台军导弹生产线停工。
大陆还通过稀土出口管制，让美国军工企业叫苦不迭——因为F-35战机的隐身涂层离不开中国稀土。这种“隔山打牛”的功夫，可比直接拦截坦克运输船有技术含量多了。
最后再给您透露个小秘密：这次运抵的42辆M1A2T坦克，其实早就被大陆卫星盯上了。
从它们在加利福尼亚州装船那一刻起，解放军的“天网”系统就全程跟踪。您猜这些坦克最后会去哪儿？
据台媒爆料，台湾陆军装甲训练指挥部的靶场根本没配套设施，这些坦克只能停在湖口基地晒太阳，连实弹射击训练都没法开展。
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