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辽宁舰遭外军航母夹击歼15挂弹起飞
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近日,我中央电视台军事频道《砺剑》栏目,播出我海军航空兵成立73周年专题视频,讲述了曾经发生在3年前惊心动魄的一幕。
2022年5月,我海军辽宁舰航母编队在远海执行训练任务时,突然遭遇了外军(实为美军)双航母编队的近距离跟踪监视。当时外军从东西两个方向派出多批次舰载机,对我辽宁舰编队实施抵近侦察,部分舰载机飞行的最近距离已经到了我辽宁舰的危险范围之内。
面对这种极具挑衅性的行为,辽宁舰立即进入作战状态。甲板上的地勤人员迅速为歼15舰载机挂载实弹,飞行员在接到命令后立即升空应对。之后,我军多架歼15以战斗姿态起飞,其中一架战机在拦截过程中,从8000米高空一路紧咬外军侦察机,最终在2000米高度成功将其驱离。
这次对峙持续了3小时之久。据参与任务的飞行员回忆,当时外军飞机频繁变换飞行高度和航向,试图突破辽宁舰的防空警戒圈。我歼15机组采取交替拦截战术,始终保持至少两架战机在空中警戒。在驱离过程中,我们的飞行员严格遵守国际规则,既展现了良好的专业素养,又坚决捍卫了国家主权。
这是辽宁舰在远海训练中,首次遭遇双航母编队的联合围堵。外军此举是想测试中国航母编队的应急反应能力。结果,我辽宁舰的舰载机起降效率、指挥控制系统和飞行员素质都经受住了实战考验。特别是在持续高强度出动的情况下,我歼15保持了良好的战备状态。
随着我航母编队活动范围不断扩大,与外军舰机的接触频率显著增加。2021年,山东舰编队在南沙海域训练时,就曾遭遇外军侦察机的近距离干扰。但遭遇双航母编队协同施压,对抗强度明显升级,还是我军航母唯一一次遇到的情况。
当然,由于我军良好的战术素养,辽宁舰在此次对峙中展现了成熟的处置能力。我军预警机能够及时发现并锁定了外军飞机的动向,我航母编队指挥所能迅速制定拦截方案,我军舰载机分队能高效执行驱离任务。这三个环节的紧密配合,最终确保了整个编队的防卫安全。
其实,我军在远海执行任务时,经常遇到外军舰机的跟踪监视的情况。自辽宁舰服役以来,外军对其进行的侦察监视行动逐年增加。2020年辽宁舰穿越宫古海峡时,外军就曾派出P8A反潜巡逻机全程跟踪。而这次直接动用双航母编队进行围堵,表明外军的应对策略正在升级。有时对方飞机会突然改变航向,试图测试我军战机的反应速度。在这种情况下,飞行员的必须要有良好的心里素质,沉着应战的思想准备,出色的专业素养,高超的驾驶技能,以及敢于牺牲的战斗精神。
从装备性能来看,我军歼15战机在此次任务中展现了优异的机动性能。歼15能够在短时间内完成从待命状态到紧急起飞的转换,并保持长时间空中巡逻。特别是在低空缠斗环节,歼15的操控性能得到充分验证。这充分表明,我军舰载机具备卓越的战斗性能。
这次对峙事件,检验了我航母编队在复杂环境下的作战能力,也为我军处置外军挑衅积累了实战经验,同时也为完善远海训练体系提供了重要参考。随着我军航母数量的增加,类似情况在今后一定会更加频繁。对此,我们必须要有充分的心理准备和完善的应对机制,要尽快适应这种挑衅的新常态,在维护国家海洋权益的同时,妥善处理与外军海上相遇的斗争策略。
在广袤的远海,每一寸海域都必须守护。在这次事件中,我们始终保持克制和专业,没有采取过激行动。所有驱离动作都严格遵守国际航空规则,既捍卫了国家权益,又避免了事态升级。这种有理有节的处置方式,展现了中国海军日益成熟的大国海军风范。
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