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歼-10有望参加巴黎航展？大V解读
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在过去几天的印巴冲突期间，巴基斯坦军方驾驶歼-10CE 战机击落了印军驾驶的“阵风”战机，随后，“阵风”战机的老东家法国承认了此次击落事件，这也是第一架在实战中被击落的“阵风”战机。舆论未止，海内外军迷圈子又传出了“歼-10战机将赴巴黎参加航展”的消息，在此关头下，该消息越发显得意味深长。
歼-10战机将赴巴黎参加航展的消息，不是空穴来风。从过去的公开资料和报道来看，我国的歼-10系列战机，特别是出口型歼-10CE，近年来已经多次在国际航展多有亮相，比如2021年的迪拜航展，历届珠海航展等，说明此次歼-10CE参加巴黎航展完全在逻辑之中。
让时间回到5月7日晚，当时南亚天空爆发了近年来最激烈的一次交锋。巴基斯坦空军发言人奥朗则布·艾哈迈德少将宣布战况时强调，巴基斯坦空军在此次战斗中先后击落了印军驾驶的5架战机，其中包括法国达索公司生产的“阵风”战机。也正如开头所说，这是“阵风”战机在实战中首次折翼。消息一出，军迷圈一片哗然。
在9日的记者会上，奥朗则布·艾哈迈德少将再次表示：“我的意思不是说阵风不好用，阵风很强大，这点我们承认，但前提是你得用的称手，而印度是怎么用的大家也看到了。”随后他用6：0的战损比，直接对印度空军和法国达索公司羞辱了一波。
奥朗则布·艾哈迈德少将的这段发言，虽然尽量避免得罪法国，但还是让达索公司极为尴尬。面对社交媒体上传出的大量战机残骸的照片，达索公司不得已承认了战损。本来事情就够丢人的了，美媒还偏偏来补上一刀，称美国卫星情报确认“至少一架阵风被击落”。言下之意是被击落的“阵风”或许不止一架。
“阵风”在印巴战场被歼-10CE击落的消息传得沸沸扬扬之际，歼-10CE将携带PL-15E空空导弹亮相6月16日开幕的巴黎航展的消息又不胫而走。巴黎航展是世界上最大最具代表性的航展，如今，手上还沾染着“阵风”鲜血的歼-10战机将踏上法国本土，和手下败将同台竞技，说不讽刺是不可能的。
其实航空博览会的本质，就是两个关键词，展示 + 售卖。第一层“展示”是什么意思，借此机会，各国军方和航空企业会展示最新型号的战斗机、运输机、无人机、直升机等。
所以每次航展既是技术秀场，也是“国力名片”。接下来，来说说“售卖”的意思。像巴黎航展、迪拜航展、珠海航展，很多重大军购或民航大单都在航展现场签约。因此一场航展下来，动辄达成数十亿到上百亿美元的交易额。这点对我国军工出口型号尤其重要，毕竟出国参加航展本质上是为了寻找潜在客户。
曾几何时，巴黎航展还是展示西方国家荣誉勋章的场合，而近年来，随着歼-10CE、枭龙战机等新兴势力的登场，美法战机的“地主”地位逐渐受到动摇。随着此次在印巴战场上名声大噪，歼-10CE的实战性能有目共睹，巴基斯坦军方的操作表现，替中国军工省下了大笔广告费，歼-10CE的大批潜在客户也在重新评估对其的采购意向。
据公开信息和已知报道，目前歼-10CE的潜在购买国有很多，比如伊朗。伊朗对其需求较为迫切，因为其急需更新老旧美制战机，在无法获得西方或俄制战机的前提下，歼-10CE是其目前为主性价比最高的四代半选项。
从2023年开始，外媒多次传出伊朗方面找到中方洽谈歼-10CE的采购计划，或许是因为价格原因，双方至今没有达成协议。此外还有埃及。埃及对歼-10CE的兴趣由来已久，急需用歼-10CE替代其正在使用的米格-21和幻影-5。随着中国-埃及军事合作逐年加深，埃及对歼-10CE的兴趣也愈加明显。
此外还有沙特阿根廷以及塞尔维亚等国，都对这款性价比高，出口不附带政治条件，以及作战能力强挂载武器先进的六边形战机产生强大兴趣。因此接下来的巴黎航展，我们有的期待了。
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