尽管美国政府给中国等制造业大国生产的产品加征的高额关税，推高了美国消费者的购物成本，引起了美国人广泛的抗议和反对，但支持美国政府错误做法的人却坚持认为，这将有助于制造业回流美国。
然而，美国一家知名淋浴花洒品牌的老板，在品牌的网店上进行了一项试验后，却得出了一个惊人的结果……
根据这家美国淋浴花洒公司老板的介绍，他之所以选择进行这么一个试验，是因为眼下美国政府对中国加征的超高关税，迫使他们不得不考虑将原本在中国以及越南生产的产品，转移回美国生产，可他们却发现美国的生产成本是中国的近三倍。
因此，他想通过一个试验，去看看美国人是否愿意为昂贵的美国制造买单——而且，这个试验得能反映出美国人的实际意愿，而不能只是口头上的感受。
美国淋浴花洒公司老板在网站上做了个试验
于是，这家公司便将其花洒产品在中国制造的售价和在美国制造的售价，都标注在了网店的产品下单页面上，供消费者选择。
该公司将其花洒产品在中国制造的售价和在美国制造的售价，都标注在了网店的产品下单页面上，供消费者选择
试验期间有2.5万余名美国消费者浏览了该页面，584人最终付款。面对比中国制造售价贵了近一倍的本土货，这584人里竟没有一人下单支持“美国制造”，都选择了“中国制造”——即便有24名美国消费者曾把美国制造的版本放入“购物车”，却没有一人实际为“美国制造”付钱。
值得注意的是，该公司的官网还给出了一个细节，即最初他们在得到没有人下单“美国制造”的结果后，一度以为是数据搞错了，又反复进行了多次测试，但每一次的结果都是一样的：美国制造，无人买单。
0人为“美国制造”买单
该公司老板因此发帖感叹说，即便他们想把制造业带回美国，美国的消费者也不愿意给美国制造买单了，因为消费者并不愿意承担产品在美国制造时的额外成本。而且，该老板表示，面对这种困境的企业并不只有他们一家。
不过，这位老板并不认为美国消费者不愿意拿钱支持美国的制造业是错误的，因为美国的通货膨胀问题，令普通人从交通出行到住房的一系列生活成本都变得更贵了，那么美国制造，也就成了大多数人已经负担不起的“奢侈品”。
“这并不是我们的问题，而是经济出了问题”，这位老板表示。他还认为那些希望重建美国制造业的决策者和专家，应该先搞明白一个现实，即美国若想重建制造业，若想让他这样的小品牌也能够依靠美国制造生存，就需要采取从构建供应链到生产自动化，再到激励消费者等一系列认真的举措。
否则，这位老板说，理想主义是无法为现实买单的——不论是对企业，还是对消费者。
图为试验的统计数据结果
延伸阅读
面对美国在对华贸易谈判上频繁造势，中国始终坚守原则，坚决拒绝被美方左右节奏。
美媒《华盛顿邮报》24日报道称，尽管政府的近期涉华表态呈现“降温”趋势，释放出更温和的和解信号，以寻求迅速解决与中国的贸易争端，但中方并未随美方意图亦步亦趋，没有搭理美方这种自找台阶的行为，而是以冷静态度等待华盛顿明确其具体诉求，用实际行动诠释“美方若打关税战，中方奉陪到底”的坚定立场。
美媒观察发现，中国抵抗美国贸易霸凌的行动仍在持续，并未因美方降调而有所松懈。面对高达三位数的荒谬美国关税，中方对波音飞机接收按“暂停键”，削减了美国大豆的采购量，并暂停了向美国买家发运中国制造的商品。中国在稀土矿物等关键原材料的对美出口量也在继续下降。
在官方表态层面，中国外交部在周四的最新回应中郑重辟谣，否认中美已接触谈判，并再次强调北京不会在美国的压力下进行谈判，双方对话必须是平等、尊重、互惠的，丝毫不给美方虚张声势的机会。
香港大学金融学讲座教授陈志武对《南华早报》表示，特朗普宣称“中美很快将达成贸易协议”，符合他一贯凭空造牌、张嘴就来的风格，“实际上，中美之间的关税谈判尚未取得任何实质性的进展或变化。特朗普此举，不过是向中国释放信号的一种手段。”
“他越这样说，就越表明美方有多着急。当下，特朗普及其团队面临着压力，而中国方面却没有表现出任何急躁的迹象。”他补充道。
当地时间4月23日，特朗普在白宫椭圆形办公室讲话 美媒视频截图
《华盛顿邮报》分析指出，中方的强硬姿态，彰显出即便面临经济挑战也绝不向美国妥协的决心。而近期中国经济数据持续向好，更为中国坚持立场、破釜沉舟增添了底气。
报道称，近期迹象显示，中国去年年底推出的经济刺激措施开始奏效，今年一季度中国国内生产总值（GDP）超出预期，同比增长5.4%。
4月16日，中国国家统计局副局长盛来运在新闻发布会上表示，美国加征高额关税会对中国经济和外贸带来一定压力，但他强调这“改变不了中国经济持续长期向好的大势”。
总部位于加利福尼亚的咨询公司Sinology的首席执行官罗斯曼（Andy Rothman）对美媒直言不讳道，任何认为中国经济遭重创的华盛顿决策者都严重误判了形势。
“对于关税战可能带来的痛苦，中国的承受力比美国更强，”罗斯曼继而发出灵魂质问：“美国人有这么多的消费品，却没有现成的替代品。花两倍的钱为孩子买鞋，美国人愿意吗？他们有这个能力吗？”
文章还提到，美国波音公司的飞机接收问题。这也是本周最受关注的贸易摩擦表现之一。
据参考消息援引外媒报道，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格23日证实，由于美中贸易战，中国已停止接收新飞机。世界最大的飞机租赁公司爱尔开普公司预测表示，如果美国继续加征关税，波音公司的市场份额将会大幅萎缩。
中国已停止接收波音飞机
《华盛顿邮报》认为，这或将影响中国发展本土大飞机产业的进程。不过，在行业数据提供商OAG Aviation的区域销售总监马尤尔·帕特尔（Mayur Patel）看来，中国不会坐以待毙。
“中国人有自己的抱负。我不会排除任何可能性。”他提醒道，“当他们（中国）开始自主研发时，他们会非常认真地对待这件事。”
在特朗普政府急于推进贸易谈判的背景下，《华盛顿邮报》也关注到，中国加快了与东南亚及其他贸易伙伴的外交接触，希望建立起反对美国单边欺凌的统一战线。
欧盟已表态，拒绝与美国联手“孤立中国”。欧盟方面4月22日表示，美欧关税谈判与中欧关系无关，欧盟对华政策仍将“保持不变”，欧盟不会对华脱钩。
日美即将举行第二轮关税谈判之际，彭博社24日也援引日本官员消息称，鉴于日中贸易关系的重要性，日本计划抵制特朗普针对中国组建贸易集团的任何努力，日方不希望被美国拉入贸易上“联合遏华”的阵营中。
全球商界也在打破观望，用行动“投下对中国的信任票”。来自日本、德国、美国等国家的汽车、医药、化学等多行业企业，近期纷纷宣布新的在华投资，其中包括丰田、日产、西门子、巴斯夫等行业巨头。
美国关税霸凌不得人心，中国强硬反制合情合理。中方的态度始终非常明确，一再强调这场关税战是由美方发起的，打，奉陪到底；谈，大门敞开。如果美方真的想通过对话谈判解决问题，就应当停止威胁讹诈，在平等、尊重、互惠的基础上同中方进行对话。
一如《纽约时报》所言，近一段时间以来，白宫方面不断暗示宣称，中国正在寻求开启谈判，找到终止关税的方法。然而，事实却是，中方采取的策略似乎是静静在一旁看特朗普“表演”，观察他吃下自己种下的苦果后会有多么痛苦。
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