4月10日,远东股份(600869.SH)收跌5.29%,创近两个月来单日最大跌幅。在9日晚间,远东股份交出一份增收不增利的年报成绩。

数据显示,远东股份2023年营业收入为244.65亿元,同比增长12.85%,创历史新高。而利润与收入走势相悖,当期归母净利润3.2亿元,同比下降42.09%;扣非后净利润同比下降42.2%,为2.42亿元。

钛媒体APP注意到,远东股份2023年Q4的营收为去年单季度新高,只不过利润没有跟上,Q4归母净利润亏了近6500万元。而远东股份2023年前三季度归母净利润为3.85亿元,同比下滑21.32%。Q4的亏损,进一步拉低了全年的利润水平。

据了解,远东股份是远东控股集团有限公司控股子公司,于1995年上市,目前有三大业务——智能缆网、智能电池、智慧机场,公司致力成为全球领先的智慧能源、智慧城市服务商。

智能缆网业务是远东股份的主要营收来源。2023年公司智能缆网业务实现营业收入225.98 亿元,同比增长14.76%,净利润8.81亿元,同比增长1.78%,获得超千万订单236.31亿元,同比增长21.63%。智慧机场业务实现营业收入12.21亿元,同比增长14.59%,净利润0.9亿元,实现签约额28.03亿元,同比增长151%。

至于远东股份的智能电池业务,仍深陷亏损泥潭。数据显示,2023年,远东股份的智能电池实现营业收入5.9亿元,净利润-6.58亿元。去年上半年智能电池实现净利润-2.65亿元,去年前三季度净利润-4亿元。

在2023年中报业绩说明会上,远东股份董事长蒋锡培提到,主要是锂电铜箔上半年市场短期内供大于求,叠加加工费价格下降导致成本上升;同时碳酸锂价格深度博弈,传导到锂电产业中下游客户持续观望,导致锂电池业务产能利用率不足。

当时对于电池业务出现亏损,下半年是否有扭亏举措?时任远东股份首席财务官(财务总监)、代行董秘万俊表示,铜箔方面,远东宜宾铜箔数智工厂一期3万吨项目设备安装调试中,预计2023年9月投产,同时,公司正快速验证复合铜/铝箔集流体领域的技术研发和产业规划。锂电池方面,远东电池早在多年前就提前布局这一赛道,在储能及产业化项目推进上,能为客户提供“定制化”的储能系统方案,已成功获得批量订单。未来,远东还将依托市场优势,实现储能业务增长。同时,不断推陈出新,打造多款圆柱电池,服务电摩、移动储能、智慧家居等领域,已实现海外客户批量供货。

如今,智能电池业务仍是赔本赚吆喝,该业务2023年的毛利率为-17.77%,同比减少11.51个百分点,也是远东股份唯一亏本的产品。智能电池业务收入来自锂电铜箔、锂电池,这两产品线的毛利率分别为-12.38%、-24%。

除了智能电池业务外,远东股份智能缆网、智慧机场两大业务毛利率2023年也分别减少0.75个百分点、1.32个百分点。远东股份2023年的综合毛利率为11.73%,创上市以来新低。

虽说利润端承压,但远东股份积极分红。公司董事会拟定2023年度利润分配方案:拟向全体股东每10股派发现金红利人民币0.70元(含税),共计派发现金红利1.55亿元(含税),占当期归母净利润的48.6%。(本文首发钛媒体APP,作者|刘凤茹)

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