4月20日，受广东暴雨影响，普速列车大面积晚点造成旅客滞留，长沙客运段动二车队接客调命令立即启动高普转运，值乘加开临客转运旅客。

7:32，动二车队接令启动热备衡阳东待令。

9:03，接令高普转运任务，G9703次班组立即启动，从韶关站转运滞留旅客1100人至深圳北站。转运过程中，老年旅行团成员因暴雨晚点未进食，出现低血糖症状，党员列车长龙小兵、颜婷在安抚旅客的同时，立即对接好韶关站，启动应急食品供应预案，供应了1100多份矿泉水和面包，车内旅客人手一份。看到眼前列车工作人员含笑将水和食品温暖递送到自己手中，旅客也表示理解与支持，将旅客平安送至深圳北后，班组又立即折返回衡阳东站。

18:29，继续担当G9769次转运旅客1000余人至深圳北站。

12:37，动二车队继续接令担当G9737次衡阳东到广州南转运任务，两个冷备班组立即启动。值乘过程中，列车长罗浩然考虑高铁与普速列车不同，部分旅客可能不了解高铁吸烟的危害性，带领车班逐车厢进行禁烟宣传和安全巡视，确保行车安全。

列车长刘坚发现王女士刚做完心脏手术，于是将其安排至商务座，一路悉心照顾，并与车站做好特殊重点旅客的交接。从衡阳东、耒阳西、韶关站共转运1550名旅客至广州南站。

“热”代表动车组和列车乘务班组全天处于启动状态，“备”代表随时待命准备出发。“热备”意味着保持启动状态，时刻准备出发。

冷备就是乘务班组呆在家里，调度命令一下发就立刻出发。


                                        
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