始建于2020年的沪苏湖高铁,现已进入全线铺轨阶段,预计今年底,即可通车运营。浙江湖州南浔作为沿途站点之一,将正式跨入高铁时代。这意味着,乘着高铁一路向东,从南浔抵沪最快只需20分钟,南浔开启全面“接轨大上海、融入长三角”的新阶段。

图说:南浔水晶晶专列 南浔融媒体中心供图(下同)

眼下,全新的发展机遇,再一次随着贯通南浔的高速列车,疾驰而来。百年前,依托大运河连接上海,南浔缔造了“四象八牛七十二黄金狗”的鼎盛繁华。如今,水乡南浔迎来全新发展格局。

接轨上海,一直是南浔的“一号战略”。2023年11月28日,南浔区与上海铁路文旅传媒集团正式签约设立沪苏湖旅游专列,建成通车后,从湖州坐高铁到上海只需30分钟,两地交通的便利程度再度刷新。

“30分钟到上海”的同城效应已经提前释放。早在签约之前,太阳酒店、大象酒店、新江南青创部落、水利水电学院南浔校区、镇海中学南浔校区等一批强基础、提能级的重大功能性项目,就在南浔落地生根。如去年南浔先后与上海临港集团、上海国际港务集团等高端平台机构建立实质性战略合作关系;又如携手上海视觉艺术学院、上海国际艺术中心开展古镇文旅合作,国际亲子艺术节落户南浔……

图说:南浔古镇

高铁让远方来客的路变得更近,若以南浔高铁站为圆心,它的文旅半径也为之扩大。一方面,沪苏湖高铁沿线的优质文旅资源都将被串联起来,形成更具吸引力的文旅产品。这个由高铁构建的“快旅慢游”,充分受益的将是南浔“大文旅”。去年1月,南浔古镇宣布向全球游客永久免票,成功实现游客人次首破千万,较2019年同期增长698%,在一众古镇圈里突围翻红。3月初,南浔启动古镇复兴“四梁八柱”工程和便民路区块有机更新攻坚战,驱动古镇旅游转型升级。“在湖州看见美丽中国”区县标志性点位“四季看变化”工作部署中,南浔再次将棋眼落在了“新青年、新经济、新业态”古镇复兴工程上。另一方面,南浔内部的文旅资源,尤其是“运河古镇集群”也将串点成线,被进一步整合盘活。

图说:南浔知味在沪揭幕

作为湖州对外开放的东大门、接轨上海的桥头堡,南浔一直积极探索两地交往合作的方式方法。两地的行政服务体系也在逐渐通融,为企业、人才更轻盈地跨省合作,减轻地域壁垒。通过联动多部门信息互通,南浔成功打造投用了2个在沪科创政务服务“飞地”,可无缝对接企业跨城迁移等数十项业务,截至目前,已推动近200件事项跨省通办。同时,立足比较优势,南浔探索“研发在上海、孵化转化产业化在南浔”的新路子正逐渐清晰,再结合长三角创新资源和产业布局规划,力争在上海都市圈的产业链中占据更多分工,实现更多的“上海研发+南浔智造”跨区域协同成果。

高铁时代将至,沪浔未来可期。从地理相连、时空相通,到产业人文紧密交流、合作共进,被高铁激活的南浔,无疑也将成为联结、推动长三角一体化的关键一环。

新民晚报记者 唐闻宜

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