这一次,速卖通又放了大招。

多方消息显示,速卖通正在筹备“百亿补贴品牌出海”计划,商家可以用全托管或半托管POP的模式参与,首批开放1000名额。目前已有多个知名品牌及亚马逊大卖入驻。

据网络流传信息,“百亿补贴品牌出海”项目被称为速卖通2024年一号工程,招商对象包括跨境大卖、天猫品牌商家等。商家一键入驻速卖通,可同步在阿里国际旗下的Lazada、Miravia、Daraz、Trendyol多个电商渠道销售,覆盖东南亚、南亚、欧洲、中东等全球重点市场。

招商资料显示,入驻“品牌出海”的商家,可以享受“百亿补贴”专项扶持和专属频道流量,同时还有品牌专属标识全链路透传、店铺黑标品牌认证、搜推品牌优先展示、流量补贴、新品破零补贴等。

随着国内各大电商平台把 “低价” 作为最重要的战略之一,百亿补贴也逐渐成为平台的常规武器,但这却是第一次出现在跨境电商行业。

目前商家可以以“全托管”模式一键入驻,只需发品上架,平台承包运营销售、物流履约等复杂环节,极大降低品牌出海门槛。后续也将开放更灵活的“半托管”模式,方便品牌进行新品研发和私域运营。

节点财经获悉,目前,已有包括华为、联想、小米、大疆、添可等知名品牌入驻,美的、海信、TCL等也正在接洽中。

今年2月,阿里发布了新一季财报。其中,阿里国际表现亮眼,营收同比增长44%至285.16亿元,速卖通AliExpress订单增长60%,连续6个季度超出市场预期。财报指出,增长的重要原因是零售商业整体订单强健增长,速卖通Choice的收入贡献。

不难看出,“Choice”模式正成为拉动速卖通,乃至阿里国际订单和收入高增长的引擎,而其背后的供应链模式,正是跨境电商领域被广泛应用的全托管和半托管。

在跨境电商领域,速卖通与Temu、Tiktok shop、Shein并称为“出海四小龙”。去年,这四家企业依靠全托管业务模式,在全球市场获得了巨大成功;今年,由速卖通首推的“半托管”模式,也逐渐成为跨境电商平台的标配。

过去一年,速卖通全面升级为托管为主的业务模式,在供应链效率提升的基础上,持续丰富和优化供给结构,基于半托管和全托管的Choice服务成为拉动订单同比增长60%的主要动力。同时,速卖通不断提升海外消费者购物体验,和菜鸟联手打造的“全球5日达“快递产品已经覆盖到亚洲、欧洲、美洲共10多个核心国家市场。

如今,速卖通需要高单价供给去寻求更大的增长空间,推出品牌出海计划是应时之举。

文 / 零度

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