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万万没想到，在MPV市场能击败五菱宏光的，是比亚迪腾势D9
问你一个问题，不用思考直接回答我：近10年国内销量最好的MPV车型是哪款？有多少人觉得是别克GL8？确实，别克GL8在国内MPV市场被称为“常青树”，在传统的燃油车时代，堪称国内MPV市场“销量王”。无论是品牌力还是质量，都是首屈一指的。即便是近两年随着新能源车的兴起，凭
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五菱神车为什么卖不动了？很多人都不清楚，告诉你真相
五菱宏光这款车一直以来都以神车著称，我在自驾游的时候看到很多人开这款车就直接去跑川藏线，很多轿车走不了的烂路它都随便冲，所以大家对这个车的印象非常深。不过最近几年在路上能看到的五菱宏光越来越少了，到底是什么原因导致它越来越不受欢迎了？今天小李就来讲一下这
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各方面都很好，但是大家都不买，五菱宏光是怎么了？
市场竞争，优胜劣汰。随着时代的进步，很多当年很受欢迎的产品都会被抛弃。比如十几年来，每个家庭都订阅报纸，但在智能手机普及的互联网时代，报纸已经成为获取新闻的一种小方式，更多的是服务于老年人。汽车市场也是如此。曾经有一段时间，小型货车在中国非常流行，大街上
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熊猫卡丁车型来了！外观呆萌可爱，支持快充，对标五菱宏光MINIEV
五菱宏光MINIEV一直都是微型电车中的销量担当，比如在不久前结束的3月份，这款车一共卖出了16046台，很多刚刚踏入职场的年轻人或是家庭主妇对其青睐有加，日常上下班通勤、赶集买菜、接送孩子上下学等，这款车都能胜任，再加上它低廉的价格和极低的用车成本，能够受到这部分群
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低至2.98万！外观时尚，配置拉满，一公里仅3分，国民级电车上市
知道国内哪款车型用最短的时间突破了100万销量吗？别以为是吉利帝豪，也别以为是比亚迪秦Plus，其实是五菱宏光MINIEV。五菱宏光MINIEV的总销量已经突破了120万辆，也是国内销量破百万用时最短的电动汽车。在国内的大街小巷都能看到五菱宏光MINIEV的身影，也足以看出这款车型
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DM5.0来了，纯电续航超200km，综合续航超2000km，比亚迪稳赢？
对于比亚迪来说，2024年是很关键的一年，春节刚过，比亚迪就推出了秦PLUS/驱逐舰05荣耀版，这两款车都是售价7.98万起，掀起了轰轰烈烈的“价格战”，接下来，大量荣耀版车型纷沓而至，“价格战”愈发激烈。不过你以为比亚迪今年只有荣耀版和“价格战”这一招吗？当然不是了，
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人民的代步车“跌落神坛”？宏光MINI EV为什么卖不动了？
“人民需要什么，五菱就造什么”，这是很多人都耳熟能详的一句口号，五菱汽车旗下，曾经推出过多款爆款车型，除了我们熟知的五菱宏光之外，还有一款电动小车，宏光MINIEV。2022年，五菱宏光MINIEV以55.4万辆的成绩夺得全球小型纯电汽车销量冠军，连续28个月蝉联中国品牌纯电
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五菱困局(上)：既要又要还要，沈阳执掌缘何深陷泥潭？
提到五菱汽车，大家第一时间会想到什么？是廉价的生产力工具（五菱宏光），还是能合规上路的老头乐（五菱宏光MINEV），还是冲击高端且屡战屡败的换壳品牌（宝骏、新宝骏、五菱银标）。在车叔眼里，五菱汽车并非大家口中的“人民需要什么，五菱就造什么”的公仆形象，而是看到
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五菱宏光上牌要喷字，车主反问：旁边的阿尔法为啥你们不喷？
汽车的类种现越在来越多，有五像菱宏光mini那的样微汽型车，也许有多可以载7人的MPV车型，前者适更合人单出行代步，而者后更合适家庭使用，尤是其现在家国鼓励二胎，空间大、座位的多汽车，成为多许家庭车买的首选。MPV车的型优在势于，它很有大的足充空间，但点缺也突很出
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五菱宏光上牌被喷字，车主反问工作人员：旁边的埃尔法为啥不喷？
自从中国放开二孩政策以来，越来越多的家庭开始寻找空间宽敞、载客量更大的七座车型，尤其是MPV车型可谓是备受追捧。在当下，MPV车型以其宽敞的乘客空间和灵活的座椅布局成为多乘员家庭的首选。中国人的“大车思维”一直都存在，绝大多数人认为，空间更大的汽车带来的方便性
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核心概念和一个示例工程