小鹏X9车型成绩初显，助力公司一季度净亏损同比收窄41.5%｜看财报
5月21日晚，小鹏汽车-W（09868.HK）发布了2024年第一季度业绩报告。期内，公司实现度总收入约65.5亿元，同比增长62.3%，环比下降49.8%；净亏损为13.7亿元，去年同期为亏损23.4亿元，同比亏损大幅收窄41.5%，但环比扩大1.5%，调整后每股亏损0.75元。毛利率大幅提升至12.9%，同
小鹏汽车公布2024年一季度财报 营收达到65.5亿元
【CNMO科技消息】5月21日，小鹏汽车正式发布2024年第一季度财务报告。财报数据显示，一季度公司总营收达到65.5亿元人民币，相较于去年同期的40.3亿元实现了显著增长。尽管营收喜人，小鹏汽车一季度仍面临一定的财务压力，其净亏损为13.7亿元，调整后每股亏损为0.75元，显示出
何小鹏：2025年在中国实现类L4级智驾体验
鞭牛士5月20日消息，小鹏汽车举办AI智驾发布会，会上小鹏汽车董事长、CEO何小鹏透露2025年将在中国实现类L4级智驾体验。他还公布了小鹏以智驾为核心的AI技术投入：2024年在以智驾为核心的AI技术上投入35亿元，每年算力训练投入7+亿元，今年计划新招募人员4000+。
何小鹏谈与小米汽车竞争：现在卖得好，不代表能力强
三言科技5月21日消息，在昨日小鹏汽车520AIDAY中，何小鹏谈及对小鹏可能与小米汽车之间的竞争时表示，现在卖得好，不代表能力强，汽车行业是个长线竞争，而不是短期一两个月的销量。
小鹏发布端到端大模型：目标两天一迭代、智驾能力18个月提升30倍
IT之家5月20日消息，在今晚的小鹏AI智驾发布会期间，小鹏汽车发布了号称“国内首个量产上车”的端到端大模型，车辆可直接通过传感器输入的内容来输出车辆的控制，训练内容也将由图片升级到视频。何小鹏表示，小鹏汽车的端到端大模型的目标是2天1迭代，智驾能力18
何小鹏：造车是长跑，切忌一脚油门一脚刹车
三言科技5月18日消息，近日，何小鹏发微博分享自己在汽车行业的经验称，好的时候不要过分认为自己聪明；不好的时候实际上绝大部分问题也不是竞争和他人，核心要自省和PDCA。何小鹏还表示，造车是长跑，不能“一脚油门一脚刹车”，追求多边形战士的复利增长才是大机会。