新款保时捷Taycan,号称史上最强,自主品牌能否与之匹敌?

文/二两要说国外对新能源转型早早就做出了规划的品牌,保时捷绝对算一个,其很早就敏锐的洞察到趋势,并且大力投入新能源相关的技术研发等,距离全新的MacanEV上市过去还没多久,保时捷又紧接着推出了号称Porsche史上最强的四门车型TaycanTurboGT。保时捷Taycan此次上新了

保时捷新款Taycan全球首发,你期待吗?

保时捷旗下的Taycan车型,作为其品牌的电动化的开山之作,自2019年首度面世以来,同样也成为了保时捷在内燃机时代将引以为傲的性能体验带入到当今电气化时代的一件成功的作品。而在近日,保时捷即将推出全新一代的Taycan车型。此次新款Taycan将会推出7款新车,其中4款为运动轿

或售20万左右 极狐阿尔法S5风阻系数曝光

  日前,行车视线从ARCFOX极狐官方获悉,旗下极狐阿尔法S5未来或售20万左右。同时,官方公布其风阻系数为0.1925Cd。作为对比,小米SU7风阻系数为0.195Cd、极氪001为0.23Cd、保时捷Taycan为0.22Cd。  如今,在“卷”至白热化的新能源车市中,并没有恒久不变的引领法则。除

电动性能再升级!保时捷Taycan新款有何看点

【有车以后新车】3月11日,新款保时捷Taycan在上海正式亮相。对于最早一批入局豪华电动车的保时捷来说,Taycan在细分市场中具有标志性的意义。那么这一次,全新Taycan做出了哪些改变呢?一句话点评保时捷Taycan:电动车时代,它依旧是标杆!优点:1.性能猛兽,百公里加速只要