一季度财报数据亮眼 小鹏汽车美股一度大涨超26%

【CNMO科技消息】5月21日下午,小鹏汽车公布了一季度财报,财报显示,小鹏汽车报告期内总收入为人民币65.5亿元,同比上涨62.3%,环比上涨49.8%。受此消息影响,小鹏汽车每股股价开盘后一路走高,最高时涨幅一度超26%。不过之后其股价开始回落,截至发稿时,小鹏美股股价为小鹏

嘉元科技:5月20日接受机构调研,国海证券、嘉实基金等多家机构参与

证券之星消息,2024年5月21日嘉元科技(688388)发布公告称公司于2024年5月20日接受机构调研,国海证券、嘉实基金、华夏财富、中银基金、其他31家机构的调研员、投资者参与。具体内容如下:问:目前公司经营情况?答:2023年,公司实现营业收入49.69亿元,同比增加7.06%;归属

金融壹账通Q1:营收7.23亿元,毛利率37.7%

钛媒体App5月21日消息,金融壹账通公布一季度业绩,报告期内,该公司持续经营业务(指剔除虚拟银行业务板块数据)实现营收7.23亿元,毛利率37.7%,同比上升0.3个百分点;持续经营业务归母净亏损0.54亿元,归母净利润率为-7.4%,同比优化0.7个百分点。此外,境外客户收入贡献

理想汽车再陷经营亏损,怪MEGA拖累?

承载着理想汽车(下称“理想”)无限期望的MEGA如今却将其拖入深渊。5月20日晚,理想发布今年一季度财报,营收同比增长、销量达调整后预期,但MEGA失利、调整降价仍影响了公司盈利表现,包括整车毛利率下滑,净利润同环比均下滑,经营利润转负等,公司交出一份近一年来最差的

艾迪药业年报疑点重重:关联方挤掉原第一大客户“上位”,销售毛利率比其他客户高2倍

封面图片由AI生成作为国内布局抗HIV管线最全和上市产品最多的药企,艾迪药业(688488.SH)却持续面临业绩压力。2021年至2023年,公司的净利润连续亏损,今年一季度,除了净利润亏损外,公司的营业收入也同比减少17.52%。在业绩下降的同时,公司上市之初的原第一大客户与公司的

小鹏X9车型成绩初显,助力公司一季度净亏损同比收窄41.5%|看财报

5月21日晚,小鹏汽车-W(09868.HK)发布了2024年第一季度业绩报告。期内,公司实现度总收入约65.5亿元,同比增长62.3%,环比下降49.8%;净亏损为13.7亿元,去年同期为亏损23.4亿元,同比亏损大幅收窄41.5%,但环比扩大1.5%,调整后每股亏损0.75元。毛利率大幅提升至12.9%,同

净利连亏!中青宝再度收函 已连续10年年报被追问

近年来年报接连“吃”函的中青宝(300052),如今再度收到了年报问询函。5月21日,中青宝披露称,公司收到了2023年年报问询函,针对公司营收、毛利率接连下滑,前五大客户情况以及控股股东等质押比例较高等事项,深交所均进行了追问。经北京商报记者梳理,自2014年年报以来,

华强科技:5月17日接受机构调研,广州凯得投资控股有限公司参与

证券之星消息,2024年5月21日华强科技(688151)发布公告称公司于2024年5月17日接受机构调研,广州凯得投资控股有限公司参与。具体内容如下:问:根据公司披露的2023年年度报告,主要指标中主营业务收入还是基本保持持平,剔除非经常性损益调整、处置资产收益及研发补助等因素

地铁设计:5月21日接受机构调研,信达澳亚基金、华创证券参与

证券之星消息,2024年5月21日地铁设计(003013)发布公告称公司于2024年5月21日接受机构调研,信达澳亚基金冯明远齐兴方徐聪卫泽羽、华创证券吴一凡张嘉慧参与。具体内容如下:问:本轮股权激励的背景情况?答:公司2023年限制性股票与股票期权激励计划(草案修订稿)近期

新能源车企一季报出炉:赛力斯营收毛利率超越理想

近日,比亚迪、赛力斯、理想等新能源车企纷纷披露一季报。作为后起之秀,赛力斯整体表现值得关注,不仅销量业绩创下新高,一季度净利润还迎来转正。相比之下,理想今年一季度净利环比下降近90%。从营收、毛利率及营业利润等多项财务指标来看,赛力斯正在赶超理想。数据显示,