现代牧业：预期中期净亏1.8亿元至2.4亿元
北京商报讯（记者孔文燮）8月6日晚间，现代牧业发布公告称，预期截至2024年6月30日止6个月期间，集团预计录得期内净亏损人民币1.8亿元至人民币2.4亿元，而截至2023年6月30日止6个月期间则录得净利润人民币2.18亿元。然而集团于期间预计录得现金EBITDA人民币14.8亿元至人民币1
嘉泓物流预计上半年EBITDA增长超40%
观点网讯：8月6日，嘉泓物流国际控股有限公司发布正面盈利预告，公告显示，与2023年同期相比，预期本集团截至2024年6月30日止六个月录得的除利息、税项、折旧及摊销前盈利（「EBITDA」）增幅将不少于40%。与2023年同期相比，亦预期本集团截至2024年6月30日止六个月录得的期内
红海航运中断料持续到年底！马士基已三度上调全年指引
受红海贸易航线中断的影响，全球运价上涨，航运巨头马士基周四（8月1日）上调全年获利和市场需求预估。这家被视为世界贸易晴雨表的丹麦航运集团预计，今年其息税折旧摊销前利润（EBITDA）将达到90-110亿美元，而此前的预期为70亿美元。这是马士基自今年2月以来，第三次上调其
博实乐教育(BEDU.US)Q3营收同比下降5.5% 调整后净利润扭亏为盈
智通财经APP获悉，博实乐教育(BEDU.US)公布了截至2024年5月31日的2024财年第三季度业绩。财报显示，该公司Q3营收5.54亿元(人民币，下同)，同比下降5.5%。净亏损9030万元，上年同期为净亏损3770元，基本和摊薄每股亏损0.56元，上年同期亏损为0.32元;调整后净利润4850万元，上年
大行评级｜美银：下调百威亚太目标价至12港元 下调今明两年EBITDA预测
美银证券发表报告指，百威亚太第二季业绩逊预期，以美元计税后纯利按年跌8.6%，内地业务跌幅较预期大，抵销韩国市场胜预期的影响。该行将其今明两年EBITDA预测分别下调2%及3%，每股盈利预测分别下调2%及5%，目标价由12.6港元下调至12港元，维持“买入”评级。该行认为公司下半
高盛：维持百威亚太(01876)买入”评级 目标价13.3港元
智通财经APP获悉，高盛发表研报称，由于内地的销量疲软，高盛将百威亚太(01876)2024至26年销售预测下调2%，但也可能被韩国及印度的稳健销售势头抵消。该行维持百威亚太目标价13.3港元及“买入”评级。高盛称，百威亚太次季业绩符合预期，当中内地市场面临行业疲软、不利天气及
中金上调美高梅中国2024-25年盈利预测 维持“跑赢行业”评级
观点网讯：8月2日，中金公司发布研究报告，对美高梅中国的评级和目标价进行了调整。中金公司上调了美高梅中国2024年及2025年的经调整EBITDA预测，分别为3%和2%，预计达到94.05亿和108.07亿元。基于此，中金公司维持美高梅中国“跑赢行业”的评级，并将其目标价定为18.8港元。
招商证券国际：降百威亚太(01876)至“中性”评级 目标价10.1港元
智通财经APP获悉，招商证券国际发表研究报告称，基于2025年中期10倍EV/EBITDA，将百威亚太(01876)目标价从13.1港元下调23%至10.1港元，评级由“增持”下调至“中性”。预计2024年的净利润将低于市场一致预测约14%。该行根据第二季业绩，将2024-26年的收入预测下调8-20%，以反
马士基(AMKBY.US)三度上调全年盈利指引 预计全球航运中断将持续至年底
智通财经APP获悉，全球航运巨头马士基(AMKBY.US)表示，红海地区的冲突造成的全球航运中断将比预期持续更长时间，今年不会得到解决。与此同时，马士基在三个月内第三次上调了财务指引，原因是运费上涨继续提振该公司的利润。马士基目前预计，今年的息税折旧摊销前利润(EBITDA)
Snap二季度营收略低于预期
【Snap二季度营收略低于预期】财联社8月2日电，Snap二季度营收12.4亿美元，分析师预期12.5亿美元；二季度调整后EBITDA为0.55亿美元，分析师预期0.411亿美元；二季度日活用户数4.32亿，分析师预期4.3117亿；预计三季度收入将增长12%-16%，至13.4亿-13.8亿美元，分析师预期13.6