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兰博基尼全新小牛曝光，采用万转V8发动机
兰博基尼Huracan已经停止发售，目前正在完成剩余订单。代号为634的新一代小牛的研发也紧锣密鼓，之前已经有消息传出，新车讲采用全新开发的V8涡轮发动机搭配混合动力系统。据悉新研发的V8发动机转速能达到10,000转/分钟，有望成为最强V8发动机。消息指发动机排量为4.0升，搭
v8发动机 涡轮发动机 发动机排量 兰博基尼 v8 小牛
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奔驰高性能V8“回归”！确认不使用4缸机，官宣：让客户选择
日前智电出行获取了梅赛德斯-AMGCLE63车型最新消息，新车预计最快将于今年下半年上市开售，并有望在同年四季度以进口形式导入国内市场销售。同时新车也将重新配备V8高性能动力引擎，而非AMGC63车型所使用的2.0T四缸插电式混合动力引擎；同时梅赛德斯-奔驰研发主管MarkusS
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宝马全新一代5系高性能版实车曝光！7月投产，进口引入你买吗
日前智电出行获取了一组宝马全新一代M5车型实车图片，新车计划将于今年7月投入生产，预计最快将于今年季度上市开售。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售，因其换搭全新动力系统，其市场售价也有望迎来小幅上涨，同级主要竞争对手包含了奥迪RS6以及
奥迪rs 涡轮增压发动机 动力系统 m5 v8 宝马
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W12绝唱！宾利Batur敞篷版
又一款12缸发动机离去！早前宾利已经公布了将放弃W12发动机，在此之前宾利推出了最强W12的车型，作为W12的谢幕之作。新车名为Batur敞篷版，由宾利个性化定制部门MULLINER打造，全球限量16台。搭载6.0升W12双涡轮增压发动机，能输出750马力和1000牛米扭矩。匹配八速双离合变速
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综合输出超750马力 宾利推全新V8插混系统
日前，宾利汽车正式发布了旗下全新的V8插电混动系统，该动力系统命名为“超高性能插电混动系统”，未来将接替W12发动机，适配于新一代宾利车型。根据官方消息，全新动力系统将以宾利现有插电混动系统为基础，经过一系列优化升级，综合马力超750Ps，纯电动续航里程达80km。其中
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W12即将停产，V8插混上车！宾利要全面拥抱电动化？
宾利宣布即将停产旗下6.0升双涡轮增压W12发动机，取而代之的是全新V8插电混动系统，据了解，该动力系统将融合现有的混合动力技术，成为“宾利史上最为强劲、响应迅速且高效的动力系统”。这套V8插混，综合输出功率超750马力，纯电续航达到80km，扭矩数据暂未公布，但听说能达
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超高性能 V8 插电式混合动力车接替 W12 成为宾利的巅峰动力总成
宾利宣布其标志性的W12发动机将被全新的、注重性能的V8插电式混合动力系统所取代，这让宾利的未来又近了一步。全新动力总成可产生宾利有史以来最高的动力输出，也将成为宾利历史上最具活力、反应最灵敏和最高效的系统，适合新一代日常超级跑车。全新动力总成被命名为“超
混合动力车 动力总成 涡轮增压 发动机 宾利 v8
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宾利停售V8、W12燃油车！换保时捷、兰博基尼引擎，你期待吗
日前智电出行获悉，宾利汽车将预计今年二季度全面停售品牌旗下W12系列车型，而V8纯燃油版车型也将在未来几个月内停止生产。同时新车也将适配保时捷卡宴、兰博基尼Urus同款动力系统，并依次应用在品牌旗下添越、欧陆GT以及飞驰等车型上。据悉宾利汽车停售W12以及V8燃油版车型后
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路虎首款纯电SUV实车曝光！确认年底亮相，性能媲美V8车型
日前智电出行从路虎官方初获悉，品牌旗下“首款”揽胜纯电动SUV车型，确认将于今年年底前首发亮相，并计划将于2025年中期上市开售。同时新车也有望在明年下半年，以进口形式导入国内市场开售，同级主要竞争对手包含了比亚迪仰望U8以及梅赛德斯-奔驰EQSSUV等车型。从发布的新
路虎 路虎揽胜 v8 纯电
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2.0T四缸！加电的奔驰AMG C63会比V8更快？
AMGC63和宝马M3是高性能房车的鼻祖，后来才有了宝马M4和奥迪RS4、RS5。宝马是凭借3.0T直列6缸高转引擎取胜，而奥迪RS成名之作是quattro。AMG的魅力，在于大排量V8引擎。后来AMGC63进入涡轮增压时代，但依然是4.0TV8涡轮增压，形成能宝马M和奥迪RS的碾压。但如果有一天，有
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