日系车价格大跌
根据最新数据呢,今年一季度日产销量跌破36%,本田跌破37%,丰田跌破14%。这日系三兄弟是集体落榜啊取而代之的呢,是比亚迪、长安和吉利。这曾经的日本车被某些人捧成神车啊。号称一车传三代,人走车还在的酷路泽,号称百万公里无大修,其实那北京出租车五六万块钱的伊兰特
新能源汽车再迎利好,公共充电站服务管理有了新标准
中国青年报客户端讯(中青报中青网记者王京辉)随着“促进新能源汽车消费”成为各方共同推动的事业,被认为是用户体验重要保障环节的公共充电站,有望再一次驶入发展快车道。3月30日,由市场监管总局发展研究中心牵头发起的《电动汽车公共充电站运营管理服务导则》团体标准在
重庆:到2025年底建成逾2000座超充站
  重庆市政府办公厅近日印发文件,出台实施新能源汽车便捷超充行动计划,提出到2025年重庆将建成超充站2000座以上,建成超充桩4000个以上。此举旨在构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高质量充电基础设施体系,助力重庆智能网联新能源汽车产业集群建设,促进经济
中国探索建设“看不见的电厂”推动能源转型向绿
  新华社济南4月4日电(记者邵琨)多花10分钟充满电,新能源车主因此将获得更低的充电价格;夏日用电高峰期,空调温度调高1摄氏度,写字楼、商场或许能获得额外经济补偿……既没有高耸的烟囱、成片的厂房,也不消耗煤炭等燃料,中国正在建设虚拟电厂,探索推动能源转型向绿
新能源乱斗之时,却无意间干掉了汉兰达
文:芝士驾道原创:宁城类别:行业杂谈国内的这股新能源风刮的很快,也很急。就在4年前,也就是从2019年往前数,燃油车在国内市场还属于绝对的统治地位,那个时候的电动车和插电式混动车型非常不受市场待见。然而现在情况却大不相同,国内的新能源车型一个接一个的发布,无
凭实力迎接新能源车大考
  小米汽车上市,无疑是近期业界和互联网上最热门的话题之一。然而,正如其上市次日就因“无法退定金”上了热搜所示,小米汽车的征途绝非坦途,其面临的考验才刚刚开始。  从行业角度看,新能源汽车市场竞争日益激烈,国内外车企都在积极布局,技术迭代迅速,产品却降价
比亚迪首款电动皮卡路测谍照曝光,8字型大灯设计,提供插电版本
不知道各位车友是否还记得念寒此前的一个猜测,那就是随着特斯拉Cybertruck的问世,哪家国产自主品牌会跟牌,我当时就说过是比亚迪和长城,其中比亚迪跟牌的力度会更大,果不其然还真是如此。近日,一组比亚迪新能源皮卡的官方路测谍照曝光,在车圈引起了不小的关注与热议,
科技新能源金融板块引领市场 4月1-15日投资策略揭秘
大盘调整结束,投资者关注策略及板块动态。4月1日,市场走势呈现积极变化。分析人士建议关注4月1日至15日的操作策略。在此期间,某些板块和题材可能成为投资者关注的焦点。首先,科技板块因其创新能力和市场潜力,可能吸引资金流入。其次,新能源和环保产业也将受到一定程度的
点“绿”成金 低碳转型绘就能源高质量发展新图景
本文转自:人民网王绍绍能源是经济社会发展的基础和动力源泉,发展新能源是实现未来可持续发展的必然趋势。近期,我国新能源领域陆续迎来多项新规变化。4月1日,多部门联合发布《关于组织开展“千乡万村驭风行动”的通知》,打造风电开发利用新格局;4月开始实施的《全额保障
响应政策,开创新玩法,上汽大众ID.3又整活了!
时下,国内车市的价格战愈演愈烈,开年伊始,特斯拉便打响了降价的第一枪。春节假期过后,比亚迪打出“电比油低”王炸,从而引发了业内的一片哗然,紧接着诸多车企开始跟风降价。然而从最终的数据结果来看,价格战并没有带动销量的提升,看来今年的国内车市如同近期的“倒春寒