随着蔚来全新子品牌阿尔卑斯首款车型不少信息的曝光，蔚来官方终于也坐不住了，我们从相关渠道获取到了蔚来阿尔卑斯首款SUV车型的无伪装谍照，并且官方确认新品牌会定名“乐道”，主打20-30万元价位，不过从产品来看，新车到底会值多少钱呢？


       先来看外观部分，新车将采用全新的设计语言，车头会用上分体式大灯，但灯组样式似乎有些似曾相似，同时细节上我们还可以看到车顶拥有两个顶部摄像头，但是没有激光雷达。车身侧面线条采用的是溜背造型，这点和ModelY风格迥异，同时也配备了弹出式门把手和无框车门。


       车尾是新车最漂流的位置，轿跑风格很明显，还用上了一个小鸭尾，提升整车运动属性，只不过没有用时下流行的贯穿式尾灯，好在长条状造型很简约，符合品牌定位。与此同时，通过侧向摄像来看，预计新车也会具备一定的驾驶辅助能力。


       从之前的相关信息来看，阿尔卑斯品牌首款车型将会出自NT3平台，该平台并非NT2升级平台，而是相比蔚来，在智能方面会有差异，例如可能只用一颗NVIDIAOrin-X芯片，并且后期大概率会用自家的神玑NX9031芯片，并且为了降低成本，新车不会用上激光雷达，但这不意味着它的智能化水平不行，只是会采用和特斯拉一样的纯视觉方案。


       另外，虽然没有NT2平台智能化水平高，硬件堆的那么满，但新车主要对手是ModelY，这款产品目前智能化水平还没有完全放开，所以在主流消费者看来，两者可能没有明显差距。并且NT3平台虽然相比NT2平台车型，在精简传感器、芯片之后，看上去算力降低了，但对于目前主流的城市领航、高速领航等功能上，相信一样可以支持，甚至自动泊车、泊车召唤都不存在问题，毕竟特斯拉的纯视觉方案已经证明了可行性，蔚来这块也是具备这个实力的。


       “阿尔卑斯”品牌预计将在今年二季度发布，首款产品将在三季度上市，四季度大规模交付。其中，阿尔卑斯首款车型已于2023年四季度完成试制车下线。阿尔卑斯第二款车型已经在开模阶段，预计2025年推入市场。从时间轴来看，首款产品势必要面对价格战、对手换新，以及特斯拉ModelY换代等事件，处理起来并不容易。


       不过阿尔卑斯首款车型势必也会留有后手，也就是价格方面留足降价空间，虽然主打20-30万元级市场，但是低配车型通过降低配置、降低续航，甚至使用磷酸铁锂电池，都是可以进一步拉低价格的，更重要的是现在电池成本相比之前更便宜了，而这些都可以让新车价格进入到20万元以内区间，届时和ModelY拉开5-6万元的差价，销量上应该更能得到保证。


                                        
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