自从到黄岩岛挑衅失败后，菲律宾就变着花样地用“精神胜利法”安慰自己。

据环球网报道，日前菲律宾多家媒体发布消息称，菲海岸警卫队扣留了一艘载有7名中国船员的外国船只，罪名是“非法入境”，那么事实究竟如何呢？

综合菲海岸警卫队和媒体的说法，这艘外国船只舷号为“超线988”号（MT Hyperline 988），注册地为塞拉利昂，但实为菲律宾“超线（Hyperline）”公司所有，这次航行是从我国香港驶向马尼拉。

菲海岸警卫队是在15日收到报告，称在三描礼士省圣费利佩镇附近发现了这艘没有开启应答器的货船，当时菲方人员试图通过无线电与船方联系，但未收到船员回应，于是就登船检查。

菲律宾说这艘船是油轮

菲海岸警卫队声称，这艘船原定目的地是马尼拉，船方负担不起马尼拉港的停泊费用，才将货船停到了圣费利佩，但该地区并没有法定的锚地。

此外，菲海警在登船检查时发现了船只登记手续“存在21处违规”，包括船上7名中国船员未能出示护照、船员证和名单等相关证件——菲媒称，其中有13处是菲方扣留理由，比如说船只缺少许可证，以及垃圾和石油运输记录簿，目前菲海岸警卫队的调查仍在进行中。

总而言之，从菲方的说法来看，菲海岸警卫队认定这是一艘“非法入境”船只，需要进行深入调查。同时考虑到当前紧张的中菲关系，几乎每家菲媒报道的标题都完全忽视了船只注册地和所属公司，只片面强调“7名中国船员被菲海岸警卫队扣留”。

菲海警登船检查

这就凸显出菲方现在的宣传非常刻意。本来有中国船员在外国货船上工作是一件很正常的事情，如果菲海岸警卫队怀疑货船存在问题需要登船检查，流程上也看不出什么毛病，但非常巧合的是，菲海岸警卫队明明是在15日就发现了这艘船只，却拖到了18日才想起来向媒体曝光此事。

如果结合几天前菲渔船强闯黄岩岛失败的挑衅行动来说，这很难不让人怀疑是菲海岸警卫队又在玩“精神胜利法”的把戏：菲方没胆子直面我国海警，只能对外国货船上的中国船员找茬，拿着一艘可能涉嫌“非法入境”的船舶大做文章。

菲海警人员检查文件

但说实话，菲律宾这套炒作手段实在没有什么意义，反而还暴露出菲方的小肚鸡肠和色厉内荏。

当然，或许会有人担忧菲律宾扣船扣人的行径变本加厉，但事实上，现在最担心船只和船员被扣留的，反倒是菲律宾。

日前港媒《南华早报》撰文称，在中菲南海争端升级之际，15日中方出台了《海警机构行政执法程序规定》，其中的新条款授权海警部门对非法入境的外国嫌疑人拘留时间，可以从30天延长至60天，新规定将于6月15日正式生效。

然而，就在法规生效前，菲海岸警卫队和菲政客先急眼了，这几天一个个疯狂扬言不会承认我国海警的执法权，更有甚者还叫嚣要到国际法院继续打官司，用所谓的“国际法”否认我国法律。

下一步，中国海警该抓人了

不得不说，菲律宾方面这个反应，充分证明了什么“对号入座”。我国海警新规明明打击的是所有非法入境人员，周边国家都没有异议，唯独在南海频频挑事的菲律宾先入为主地认为这是中国的刻意针对，把菲方的做贼心虚暴露得一干二净。

之前我们就说过，即使在不动用武力的情况下，中国也有太多的手段应对菲律宾挑衅，以前之所以不拿出来是因为中方仍对菲方留有善意，但我们的克制与忍让也不是无限的，如果菲律宾不愿迷途知返，那就不能怪中方动用新手段了。


                                        
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