对于销量较为出色的车型,车企在改款换代时自然较为慎重,可能从设计定型到确定亮相要经历一两年时间,比如说本文主角——奥迪A6。这个名字大家都不陌生,是国人公认的“官车”代表,在豪华中大型轿车市场几乎是稳坐销冠位置,而如今它就要迎来换代了。不过从我们第一次得到新一代车型路试信息,再到近日传出新车将有望在2025年正式亮相,咱们暂且算是2025年初就会发布,这也有一年半时间了,可惜至今还只能是路试谍照图仅供参考,难道说奥迪还没有下定决心?

在介绍新车前,还是和各位先聊一下车型命名问题,外媒表示奥迪进一步简化车型命名,以后偶数将用来命名电动车型,而燃油车型会统一采用奇数,且取消诸如55TFSI、40TDI等车型标识。所以新一代A6我们应该叫做A7,此次曝光车型就是A7

Avant版本,而以后再说起A6这个名字就是纯电动车型了。

从外媒此前曝光的效果图来看,外观部分改动还是颇为明显,奥迪家族语言再进化,运动已经是成为主旋律,如果你觉得国内在售的现款奥迪A6L还有较强商务感,那么新一代A7

Avant将不再考虑豪华感营造。比如前脸有着明确的分区布局,犀利的分体式大灯组搭配下方多边形进气口,细节上辅以金属镀铬点缀,再有中网大尺寸进气格栅,内部点阵式结构都有效提升了运动氛围,对于现款A7这种轿跑车型来说没有问题,可是A6L该怎么办?

来到车身侧面,要说目前国内在售的A6

Avant版本虽然小众,可是整车颜值是有口皆碑,国内用户也公认奥迪品牌旅行车是有两把刷子,车身比例、通过性以及车内空间都能带来不错体验。所以全新A7

Avant也将延续下来,整车比例以及尺寸不会有较大改动,只是针对轮毂样式进行重新设计。不过尾部升级还是挺明显,贯穿式LED尾灯组为双层式设计,点亮后可带来不错辨识度,但是内部结构没有现款A6或A7这么复杂,谍照来看主要是平直灯带。

内饰部分暂无信息公布,所以新一代A7

Avant会采用怎样设计还无从得知,但现款车型所营造出的氛围并不差,三屏座舱还是挺能打,科技感、豪华感都得到保证,将内饰材质提升一个层次届时配合多色氛围灯,还担心高级感不如E级或5系吗?但如果参考Q6

e-tron车型内饰设计,你会喜欢吗?这种双联屏搭配副驾驶娱乐屏,或许是比较符合当下主流设计,科技氛围得到一定提升,可对于豪华感营造真是有点一般。

(奥迪Q6 e-tron内饰)

动力部分也没有太多信息曝光,作为参考,国内在售的奥迪A6L是采用2.0T高低功率和3.0T

V6两种燃油动力可选,统一匹配7挡湿式双离合变速箱,高配车型提供四驱系统。不过外媒表示奥迪这次要把插混动力当做重点,如此一来相比5系和E级就会在新能源市场抢先一步。而纯电版车型也会同步上市,或许会和Q6

e-tron采用同动力总成。

(现款A6L 3.0T动力)

总结:只要说出奥迪A6这个名字,在中国市场的含金量是众人皆知,宜家宜商的定位搭配较高性价比,如今该车月销量稳定万台以上,甚至某些月份可冲击2万以上销量,无愧是销量标杆。但这次换代,既有新名字又有新设计,这还是我们熟悉的“官车”吗?你觉得它会失败还是再辉煌一代呢?(部分配图来自网络)

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