奇瑞尹同跃称高管每年要与用户见面 多听意见多改进

【CNMO科技消息】近日,奇瑞控股集团董事长尹同跃表示,高管每年要与用户见面。对此,有汽车博主评论道:有时候车企还是需要静下心来,好好思考用户需要什么,自己能做什么,而不是被市场和流量牵着走。奇瑞汽车这几年发生了可喜的变化,我相信也不是一堆高管所谓用户见面的结

港股异动 | 汽车股全线爆发 蔚来-SW(09866)涨超22%领涨板块 以旧换新有望显著拉动汽车内需

智通财经APP获悉,汽车股全线爆发,截至发稿,蔚来-SW(09866)涨22.24%,报43.7港元;零跑汽车(09863)涨12.15%,报30.5港元;小鹏汽车-W(09868)涨8.24%,报34.15港元;比亚迪股份(01211)涨4.55%,报225.4港元。消息面上,汽车以旧换新细则近日出台。中信建投表示,3月初提出“

中国汽车流通协会:4月中国汽车经销商库存预警指数为59.4% 同比下降1.0个百分点

智通财经APP获悉,2024年4月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)显示,2024年4月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%,同比下降1.0个百分点,环比上升1.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车

港股异动 | 中升控股(00881)早盘涨超7% 车企以价换量策略效果显现 经销商库存压力下降

智通财经APP获悉,中升控股(00881)早盘涨超7%,截至发稿,涨7.15%,报13.78港元,成交额3604.89万港元。消息面上,4月10日,中国汽车流通协会发布2024年3月份“汽车经销商库存”调查结果:3月份汽车经销商综合库存系数为1.56,环比下降10.3%,同比下降12.4%,库存水平位于警戒

购车补贴继续!百亿资金再“进场”,200万辆库存车要被清空?

眼下,这场由湖北“东风系”发起的购车补贴潮还在蔓延,且丝毫没有停下来的迹象。据《每日经济新闻》记者不完全统计,进入4月以来,已经有近十个汽车品牌官宣推出购车补贴政策,至高补贴达9万元。“从4月1日开始,厂家推出了限时保价政策,购车可减免现金1.2万元,同时闪电

港股异动 | 美东汽车(01268)续跌近8% 3月份汽车经销商综合库存系数为1.56 环比下降10.3%

智通财经APP获悉,美东汽车(01268)续跌近8%,截止发稿跌7.96%,报2.66港元,成交额659万港元。消息面上,4月10日,中国汽车流通协会发布2024年3月份“汽车经销商库存”调查结果:3月份汽车经销商综合库存系数为1.56,环比下降10.3%,同比下降12.4%,库存水平位于警戒线以上,

2024年3月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%

2024年3月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)显示,2024年3月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%,同比下降4.1个百分点,环比下降5.8个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景

史上最严“国6B”即将执行,什么时候买车最划算?

自3月份打响第一枪至今席卷整个车市的“降价潮”已经持续了一个月但由于多方面的原因这轮降价潮并没有对汽车销量起到明显的提振作用乘联会数据表明:今年3月前两周国内乘用车销量为41.4万辆同比下降17%环比下降11%用经销商的话来说:到店看的人变多了但实际成交

行业高举“价格屠刀”:汽车经销商2023年负重前行

21世纪经济报道记者巩兆恩报道3月31日,中国汽车流通协会发布数据显示,2024年3月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%,同比下降4.1个百分点,环比下降5.8个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。回看过去一年,2023年年初浙江中通集团传出破产

中国汽车流通协会:新能源车降成本,产品降价成必然

南方财经4月1日电,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年3月中国汽车保值率研究报告》(以下简称《报告》)。《报告》表示,电驱动技术越发成熟,加之电池成本可控,这些因素有利于新能源车降成本,产品降价成为必然。行业以往将二手车贬值的因素归结为技术迭代太快,