保时捷在华销量暴跌38.4% 受小米SU7影响?

小米SU7上市后火爆异常,因酷似保时捷Taycan的外观设计引发热议,被网友戏称为“米时捷”、“保时米”。虽背负“借鉴”保时捷的争议,但小米SU7在销量端让保时捷也备受压力。难道小米汽车真是走保时捷的路,让保时捷无路可走?1-4月保时捷在华销量18,095辆,同比下跌38.4%;4

库存积压!保时捷Taycan与Macan甩卖!打3折!才卖40多万!

网传保时捷中国经销商集体“抗议”?经销商停止进车、要求给予补贴!究其原因就是保时捷近期市场销量大跌,纯电车保时捷Taycan卖不动,导致亏本卖车。面对来自市场端的压力,保时捷旗下主力车型终端大幅优惠。2023款Taycan清库存优惠30%,部分地区最高优惠达到44万元,卖一辆

保时捷中国经销商集体“抗议”?一季度在华销量跌24%

近日有消息称,保时捷中国经销商发起集体抗议和抵制,准备逼宫德国总部。而矛盾的重点主要集中在保时捷销量大跌,纯电车卖不动,导致亏本卖车。而保时捷中国在此时为了完成自己的销售任务,仍然选择压库,导致双方矛盾激化。这究竟是怎么回事?汽车业内人士曝保时捷遭经销商联

44万拿下保时捷?Taycan降价35%,一些豪车也卖不动了

日前,汽车博主@孙少军09透露称,今年保时捷中国销量大跌,纯电车型卖不动,导致经销商亏本卖车。目前经销商以停止进车为武器,要求保时捷总部给予补贴、更换高管。针对“逼宫”传闻,保时捷官方尚未做出回应。但市场上关于保时捷大幅降价、销售近况的讨论,已经沸沸扬扬。4

曾经不可一世的保时捷,在国内的处境越来越危险了

提起保时捷,在国内市场可以说有着很高的知名度,销量方面曾经也是居高不下,甚至还一度进入过国内豪华汽车品牌销量榜前10名。听上去你可能觉得销量前10很正常,奔驰、宝马和奥迪甚至是凯迪拉克这些豪华品牌,同样也是国内豪华汽车品牌销量榜的前10名。如果你真的这样想,那我

买保时捷Taycan送小米SU7 保时捷中国压力山大

近日,保时捷在中国市场推出了一系列优惠政策以应对销售下滑的压力。据了解,购买保时捷的电动跑车Taycan的客户,现在最多可享受高达32万元的优惠。这一优惠力度之大,足以与一辆小米SU7Max版本的价格相媲美。保时捷的这一举措,显然意在刺激销量增长。根据最新的财报数据,

保时捷“大号Macan EV”曝光!尺寸加长,买燃油还是电动版?

日前智电出行获悉,保时捷第二款纯电SUV车型确认将于2026年正式推出,新车预计将命名为“CayenneEV”,也可视为“大号MacanEV”车型。同时新车预计最快将于同年年底前或2027年上市开售,后期也将继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争堵对手包含了梅赛德斯-奔驰EQE

艺术品般的全碳993敞篷,Gunther Werks 911 Speedster

复刻经典的跑车作品,成为了一个新兴的汽车制造产业,这种玩法国外叫Restomod,简单解释就是用现代技术重新打造老车,代表之一就是美国的Singer。同样是复刻保时捷,还有GuntherWerks,这次带来的是保时捷911Speedster。GuntherWerks此前已经推出碳纤维打造的993硬顶版,用

保时捷营收、销量齐降,被谁抢走了市场?

难以想象,曾经炙手可热的保时捷,如今风光难再。近日,保时捷公布今年第一季度财报,数据显示其无论是销量还是营收,都呈现大幅下滑趋势,创下了自2022年9月上市以来的最差业绩。中国市场常年为保时捷最大的单一市场,但今年一季度,销量降至16340辆,同比降幅近25%。不仅保

狂跌25%!保时捷在华销量大跌,为何国人不再热衷洋品牌?

一季度我国市场上保时捷销量狂跌25%,连带着保时捷集团在全球的销量都下跌,中国人不再喜欢买洋品牌了吗?过去几年,保时捷在我国专卖店越开越多,销量越来越大。但是第一季度保时捷在我国销量绝对遭遇到了滑铁卢,一下子销量下跌有接近25%这么多。所以很多人都说,为什么中国