GGII:2023年中国动力电池出货量630GWh 同比增长31.4%

智通财经APP获悉,3月27日,GGII发文称,“电动化”作为我国实现汽车强国的首要战略方向,对动力电池产业的发展起到了巨大的推动作用。从数据来看,在中国汽车电动化渗透率已超30%的现状下,未来市场需求仍保持中高速增长。GGII调研数据显示,2023年中国动力电池出货量630GWh

宁德时代分红220亿,江苏裴振华也成赢家,将获十几亿现金分红

宁德时代宣布分红220亿,无疑最大股东曾毓群将成为最大赢家,他持有大约23%的股份,可以分到50亿的现金。另外一个赢家则是持有6.49%股份的裴振华,他也将拿到十几亿的现金分红。在宁德时代的大股东中,曾毓群、黄世霖、李华等人都是公司创始人。不过裴振华并不是宁德时代的

河南郑州航空港区:积极招引中高端乘用车等生产企业,带动动力电池等配套企业落户集聚

【大河财立方消息】据“河南郑州航空港发布”,3月23日,河南郑州航空港区党工委副书记、管委会主任田海涛主持召开新能源汽车产业指挥部工作调度会议,研究部署重点项目推进、新能源汽车产业园谋划、新能源汽车产业发展支持政策等事项。田海涛强调,新能源汽车产业是我国依靠

采用纯电动力,换装全新车标,红旗EH7能否大卖?

红旗汽车绝对算得上是一汽集团的“掌上明珠”了,而自从它1958年创立以来,就一直是极具代表性色彩的自主品牌之一。而今在面对发展越来越迅速的新能源汽车市场,红旗汽车终于要“正式”出手了。就在3月20日,我们从红旗汽车的官方处得知,它旗下全新子品牌的首款车型,即红旗

紫金矿业(601899.SH)附属拟携上汽创永等设立创投基金 投资矿业和新能源行业

智通财经APP讯,紫金矿业(601899.SH)公告,公司全资子公司紫金矿业股权投资管理(厦门)有限公司(“紫金股权”)、紫金矿业投资(上海)有限公司(“紫金投资”)及嘉兴上汽创永股权投资合伙企业(有限合伙)(“上汽创永”)、上海尚颀投资管理合伙企业(有限合伙)(“尚颀资本”)等签署《

必易微2023年营收逆势上扬,研发投入激增38%,引领半导体行业创新浪潮

必易微发布2023年年报,营收保持增长数据显示,必易微2023年实现营收5.78亿元,同比增长超过10%。全年研发费用为1.59亿元,同比增长38.21%,占营业收入的比例超过27%,研发能力显著提升。必易微表示,主要系公司积极开拓市场,深挖客户需求,在产品价格下降的大趋势下,不断提

营收超1554亿欧元,宝马押宝新世代车型

关于奔驰集团放缓电动化转型的讨论热度刚过,同样出身于德国的宝马集团也在3月21日的财报会上进行了表态。宝马集团董事长齐普策的看法与奔驰接近,他认为世界各地发展和需求不同,汽车驱动方式的发展不是替代关系,宝马相信很长一段时间内将是多技术路线并行的局面。因此,宝

宁德时代大涨几百亿,两个高中同学成赢家

宁德时代是罕见市值暴涨几百亿。自从市值涨到1.5万亿之后,宁德时代就开始一路下滑,虽然利润一直上涨,2022年已经超过了300亿。2023年更是有望超过400亿。可是宁德时代的市值却下滑到了6000多亿。在市值下滑到6000多亿之后,宁德时代终于迎来爆发。其实随着全球电动车的发

宝马“X3”纯电版首次曝光!内置独立式悬浮屏,预计明年上市

虽说奔驰宝马等豪华品牌已经宣布将会减缓对于新能源汽车的研发,但并不意味着停止研发,比如目前已经在海外市场开始路试的“宝马X3”就如期而至!根据此前的计划,这款车将会在2025年正式与大家见面,而未来它的主要对手将集中在纯电版奥迪Q6、特斯拉ModelY、奔驰EQC等车型。

三星又闻火情......但真正可能冲击供应链的“大火”已经烧了许久

财联社3月22日讯(编辑史正丞)随着国产厂商支棱起来后,近些年来已经鲜少听到“三星工厂失火”的消息了,这也令今天的新闻有些怀旧气息。综合韩联社等当地媒体报道,当地时间周四下午15时37分,位于韩国京畿道龙仁市器兴区的三星SDI大楼突发火情,消防部门接报后迅速赶到现