12.98万起!第二代AION V正式上市!超充智驾配新标,大众零跑也得说声香...

7月23日,第二代AIONV正式上市,新车共推出7款配置车型,售价区间为12.98-18.98万元。作为换代车型,第二代AIONV定位新硬派智驾SUV,基于全新一代AEP纯电数字化平台打造,搭载ADIGO5.0人机交互系统、高阶智能辅助驾驶系统(Orin-X芯片+激光雷达)以及AI大模型ADiGOSENSE等功能

大众终于听劝了,换上金色车标,5.6s破百,杀入比亚迪“舒适区”

现在年轻人的审美需求和上一代人已经很不一样了,他们更加喜欢个性潮流的设计语言,希望能够买到一款与众不同的汽车,以彰显自己特立独行的魅力。因此,很多车企都在寻求改变,试图让自己的车型能够步入年轻人的“法眼”,所以你会看到,现在的很多新车越来越时尚,越来越运动

起亚:等中国车企“卷死了”,我们再进来抢市场,你们怎么玩?

国内的新能源汽车如火如荼的发展着,各大传统车企和造车新势力纷纷使出浑身解数来抢占市场,并且取得了不错的销量成绩,如今的市场占有率已经达到了60%以上。反观合资品牌的新能源汽车,境遇就不是那么理想了,大众、通用、福特、丰田、本田等品牌推出的电车起码在竞争力方面

大众汽车在华40岁生日,上海炸街狂欢!

当大众汽车集团在中国市场迎来四十岁生日的时候,他们决定不走寻常路,来一场说走就走的灵感派对,把上海外滩中央广场变成了一个大型潮流打卡点。年轻人身着潮牌,手拿手机,穿梭于经典与现代车型之间,明星车型成为了他们镜头下的主角。这一刻,不仅仅是大众汽车的狂欢,更是

大众镶“金”,再战新能源市场,能否守住在华国际车企第一?

本文来源:时代财经作者:武凯7月17日晚,大众安徽发布全新车型ID.UNYX(中文名“与众”)。作为大众安徽在中国市场推出的首款车型,ID.UNYX定位紧凑型纯电SUV,售价20.99万元起。图片来源:时代财经摄大众安徽是大众汽车集团在华第三家整车合资企业,也是后者在华首家控股整

中国智造的崛起之路,注定与美国不同

关于传统车与新能源车的议题,小鹏汽车创始人何小鹏的态度是开明的。他在最近的采访中表示:“如果有一天小鹏汽车成为一家传统车企,我也能接受。毕竟,你不可能踩在时代科技的每一次变革里面,在我的‘道’内,把想做的事情做到最好,足矣。”眼下,小鹏汽车的“道”,将通过

大众百名工程师入驻小鹏总部,会有什么动作?

有消息透露,大众数百位工程师入驻广州小鹏汽车总部办公。据说是“双方的覆盖范围非常之广,合作程度之深前所未有”,不排除双方将有大动作。这意味着大众与小鹏汽车的技术合作全面升级。小鹏汽车方面对于此事的反应则显得颇为谨慎。小鹏汽车公关部回应称,关于与大众进一步合

继BBA退出价格战后 大众、丰田、本田等多个品牌也决定从7月起降低优惠力度

驱动中国7月18日消息近期,宝马中国宣布将退出价格战,并计划从7月开始通过减少销售量来稳定价格,以减轻门店的经营压力。据报道,大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌也决定从7月起调整终端政策,降低优惠力度,或不再进一步降价。值得一提的是,包括日产、奔驰和奥迪在内的

带镶金车标的大众ID.与众,售价20.99万值吗?

前几天,大众安徽召开发布会,正式宣告了大众安徽旗下首款车型ID.与众的正式上市。作为安徽大众的首款车型,ID.与众是大众汽车在华纯电战略的非常重要的车型,它和以往的大众ID系列纯电车完全不同,这是一款从研发、制造等全渠道都是国产的新车,在某种意义上看,ID.与众其实

宝马退出价格战, 大众、丰田、本田等跟进,合资车又牛起来了?

这帮合资车是真不行,本来说实话,降价以后,很多经典车型还是有很多受众的,就比如日系车里的凯美瑞亚洲龙,本田的雅阁,沃尔沃的S60,大众的帕萨特迈腾等等。这些车的名头太大了,老百姓是认可的,毕竟长达十几年的思维认知惯性,不是一朝一夕能改变的。此前,这些车大部分