小米汽车明确否认收购恒大汽车股权的传闻

驱动中国2024年5月30日消息,在近期市场上关于小米汽车可能收购恒大汽车58.5%股份的谣言四起之际,小米公司发言人正式发文澄清,强调小米汽车从未有过收购或控股恒大汽车的计划和举动。此次声明是针对市场传言和公众疑虑的直接回应,旨在消除误解并稳定投资者信心。事件的背景

荣耀CEO赵明透露荣耀汽车业务:与车企合作共同进步

【CNMO科技消息】5月28日晚间,荣耀官方举办了荣耀200系列新品发布会,该系列提供两款机型,起售价格为2699元,顶配价格为4499元。发布会结束后,荣耀终端有限公司CEO赵明接受了媒体采访,并且对荣耀的汽车业务进展进行了回应。5月28日,荣耀CEO赵明在发布会后的专访中谈及了

明知被“卷”,车企老板还有别的选择吗?

来源:镜观台(ID:JINGGUANTAICN)作者:镜观台工作室发视频、做直播,寻找流量密码。如果说“996”是员工的福报,那么,在社交平台发视频、做直播、被车主留言“轰炸”就是车企领导们的福报。 5月27日,比亚迪多位高管集体在抖音平台录制视频,

比亚迪出手!起诉百万大V索赔500万元 车企接连重拳打击黑公关

比亚迪出手!起诉百万大V索赔500万元车企接连重拳打击黑公关车企密集出拳,向黑公关宣战!近日,比亚迪法务部官方微博发布内容称:决定正式对博主姚*强提起诉讼,要求其公开道歉并赔偿损失500万元。据悉,该事件可追溯到去年,汽车博主“大秦军陕团”(姚*强)在其抖音账号上

AI改变出行 小鹏汽车天玑系统全量推送

新能源汽车发展的初期,主要集中在电池技术、电机驱动和电控系统等电动化技术上,以实现传统燃油汽车向电动汽车的转变。随着电动化技术的成熟和普及,新能源汽车的发展重心逐渐转向智能化。这包括自动驾驶、智能交互、智能网联等方面,旨在提升汽车的安全性、舒适性和便捷性。

汽车经销商在负压中前行,如何在生死劫中谋生机?

原本新能源车市场的内卷和价格战只是局限在中低端市场,如今这份压力也已经扩散到了高端价格带。近期保时捷经销商集体抗议事件持续发酵,多家保时捷经销商正在集体抗议保时捷品牌新能源车压库存的行为,理由是以Taycan和MacanEV为首的纯电车型,价格太高,销量太差,不堪重负

荣耀赵明回应车业务最新进展:竞争很激烈 不缺一个荣耀

快科技5月28日消息,在日前发布会后的专访环节中,荣耀CEO赵明就荣耀车业务的最新进展进行了回应。赵明表示,车圈最近信息繁多,消费者面临诸多选择,但荣耀依然专注于自身发展,致力于在AI和产业发展中保持创新前沿。赵明强调,汽车行业与荣耀目前专注的手机业务在技术层面存

发展高端、绿色制造业!中国4月工业利润“转降为增”

数据显示,今年4月,中国工业企业利润恢复增长,这意味着我国努力提振制造业的努力初见成效。根据国家统计局的数据,营业额超过2000万元人民币(280万美元)的企业,工业利润继3月份同比下降3.5%后,4月份同比增长了4%。今年到目前为止,利润增长了4.3%,与今年第一季

深蓝CEO称燃油硬派的时代结束了,这话该怎么理解?

最近深蓝汽车的CEO邓承浩提出了一个引人关注的观点:“燃油硬派的时代结束了”。这句话在汽车行业引起了广泛的讨论。实际上,这句话也典型地反映了析当前汽车市场的变革之下,消费者需求的转变。首先,随着电动化和智能化技术的不断进步,汽车行业正在经历一场前所未有的变革

新能源车崛起:终端用户用行动投票,燃油车时代或将落幕

在汽车行业的发展历程中,一个具有重大意义的转折点悄然来临。5月第三周,国内新能源乘用车上险量首次突破50%,这一标志性事件如同一声惊雷,震撼了整个汽车市场,新能源车取代传统燃油车的步伐又进了一步。中国新能源汽车的渗透率提升速度令人惊叹。从过去十年艰难突破1%,到