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为何重提发展燃油车？因为担忧中国制造被孤立！
随着工信部一副司长表态支持燃油车发展，行业内对燃油车的关注度陡增，那么这个时候重提发展燃油车是为了什么呢？笔者认为可能是为了中国制造的长远发展，一味强调发展新能源汽车，可能导致中国制造被孤立。新能源汽车这几年发展迅猛，在中国市场的占比更是已突破50%，在国内
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关税谈判仍在继续！欧洲议会高官放风：中欧就中国电动汽车进口关税问题接近达成协议
来源：环球时报【环球时报驻德国特约记者青木环球时报记者丁雅栀环球时报特约记者王逸】据路透社23日报道，欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德朗格在接受德国新闻电视台的采访时透露：“欧盟同中国正接近就取消对华加征的进口电动汽车关税达成解决方案。”这是欧洲方面有关中欧
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特朗普团队据悉计划取消电动汽车税收抵免政策
图为美国当选总统特朗普资料图11月15日消息，消息人士透露，作为更广泛的税制改革立法的一部分，当选总统特朗普的过渡团队正计划取消针对购买电动汽车的7500美元消费者税收抵免。消息人士说，的代表已经向特朗普过渡团队表示，他们支持终止这项补贴。（路透）
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宁德曾毓群：马斯克不懂电池，“零碳”电网将比电车电池业务大“10倍”
近日，电池巨头宁德时代创始人兼董事长曾毓群在接受路透社采访时表示，马斯克对4680圆柱形电池的押注“将会失败，永远不会成功”。目前，的自动驾驶技术在安全性方面仍存在较大不确定性。曾毓群表示：“马斯克可能认为需要五年时间，但如果你相信他说的两年时间，那你就有大麻
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欧盟对华电动汽车加征关税中欧正就价格承诺方案进行磋商
原标题：欧盟对华电动汽车加征关税中欧正就价格承诺方案进行磋商中欧正就价格承诺方案进行磋商（资料图）在今天（7日）召开的商务部例行新闻发布会上，新闻发言人在谈到欧盟对华电动汽车加征关税的情况时表示，目前中欧双方正在密集就价格承诺方案具体内容进行磋商。（总台央
关税 中欧 电动汽车 欧盟 商务部
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悲催！网传南京一知名大厂大量裁员，有网友称分到20万打包走人…
刚刚有网友发帖称，南京LG新能源是怎么了啊，某音上都在晒裁员合同，晒散伙饭，讨论赔偿金，谈不舍的情怀。这名网友表示，我印象中，这可是大厂啊，我一直做梦都想进去的企业。发生什么事了么，按理说新能源大有前途啊，怎么就这么突然呢。这究竟是咋回事？我们来看看该网友的
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雅迪迎来强敌！特斯拉推出两轮电动车，售价不到5000元，比小牛、九号都便宜
　　(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)　　在电动两轮车领域，目前是新旧两股实力持续纠缠着，新势力以九号、小牛为代表，主打满足年轻消费者智能化、个性化的需求，产品价格大都在五六千以上。　　旧势力以雅迪、爱玛等传统电动车品牌为主，拥有极大的市场占有率
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某车企董事长在采访中居然说：中国电动汽车没什么核心技术！
大家都知道：这几年我们在很多领域取得了决定性的突破，其中所谓的“新三样”就是这种突破的典型代表。很多人会问什么是“新三样”呢？答案是：电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能蓄电池，这就是我国制造的“新三样”。我个人认为：在这“新三样”之中，电动汽车更是当中的重
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商务部新闻发言人就欧盟电动汽车反补贴案中欧磋商情况答记者问
原标题：商务部新闻发言人就欧盟电动汽车反补贴案中欧磋商情况答记者问问：据有关消息，中欧双方就欧盟电动汽车反补贴案开展了20余天的磋商，今日中方团队已返回国内。请问磋商有何进展？另据有关报道称，欧委会正在就欧盟电动汽车反补贴案单独与部分企业进行价格承诺谈判。请
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欧盟委员会向中国电动汽车征收反补贴税提议获通过
当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。声明说，欧盟和中国继续努力探索替代解决方案，该解决方案必须完全符合世贸组织规定、能
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《VUE》
核心概念和一个示例工程
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