中方取消会面后,德方察觉做错事,紧急再派人来华,对中方说好话

近日,中国又迎来了一位来自德国的客人——德国联邦数字化和交通部长维辛。这是继今年4月份,德国总理朔尔茨,以及前不久德副总理哈贝克后,来中国访问的第三位德国高官。而维辛此次访问中国,除让中欧关系维稳止跌外,另一个任务就是收拾哈贝克的烂摊子。在维辛抵达上海后,

纯电动车需要1000公里的续航吗?

前几天和长安汽车总裁王俊沟通交流时,他提出了一个问题:纯电动汽车真的需要1000公里的续航吗?在他看来,传统燃油车其实也没有做到过1000公里的续航,普遍都是每500-600公里就需要加油。因此,从长远看,他认为,纯电动汽车其实也没有必要做到1000公里续航。充电设施和充电

从交付激增到财务隐忧:理想汽车的多面镜像

在电动汽车(EV)这片充满机遇与挑战的蓝海中,理想汽车(LiAuto)的航程显得格外引人注目。作为今年迄今表现最为疲软的大型电动汽车股之一,理想汽车股价的跌跌不休不仅映射出整个行业的波动,也折射出其自身面临的诸多挑战与不确定性。然而,随着6月份交付数据的强劲反弹,

雷蒙多:最多到年底,我们要堵上中国的一条“危害国家安全”路线

据悉,在芯片事件之后今年雷蒙多又盯上了中国汽车出口,相比较于美国对电动汽车加征关税而言,雷蒙多这次要下手的范围更大。今年3月她在美国国会表示,中国制造的汽车收集了司机及车辆状况等大量信息,对美国构成“国家安全风险”,且存在于新一代汽车的电子设备中。美媒称雷

麦肯锡:全球近三成电动车主考虑重新购买燃油车?这是为啥?

自从新能源汽车开始全面普及以来,似乎新能源汽车的这个发展趋势已经势不可挡,谁也没想到有可能事情还有可能出现变数,然而就在最近一份麦肯锡的报告却显示全球近三成电动车主考虑重新购买燃油车?这是怎么回事?一、麦肯锡:全球近三成电动车主考虑重新购买燃油车?据界面新

最后时限已过,欧盟挑起贸易战,中方是打还是缓?金灿荣一针见血

欧盟挑起对华贸易战的最后期限已过,中方是打还是缓?金灿荣给出一针见血的答案。欧盟具体是准备怎样对付中国的?金灿荣又给出了怎样的分析观点呢?不久前,有欧盟官员告知中国汽车制造商,预计欧盟委员会从7月4号起对中国制造的电动汽车征收高达25%的临时关税。现如今,最后

比亚迪泰国建立首家电动车工厂!生产出口欧洲市场,规避关税

据悉,比亚迪在泰国开设了首家电动汽车工厂,同时也是品牌在东南亚开设的第一家整车生产工厂,投资总额超过14.4亿美元。据了解东南亚是该地区电动车销量增速最快的市场,而比亚迪首席执行官兼总裁王传福也在开幕式上表示:“泰国对电动汽车有着清晰的愿景,正在进入汽车制造的

俄对土耳其关闭金砖国大门,给他国提了个醒:单边制裁中国不可取

在经过深思熟虑后,俄罗斯终于下定决心,对外宣布一个决定,那就是金砖组织对土耳其关上准入的大门。俄罗斯的这一举动也顺便给其他国家提了个醒,那就是单边制裁中国的方式不可取,中国不答应,俄罗斯更不会答应。外媒报道称,俄外长拉夫罗夫宣布了一个重磅消息,经过对投票结

波兰前脚刚走,意大利派出部长访华,想让中国给关税走个后门

近日,意大利方面官宣了企业与制造部部长乌索访华的消息,共计三天时间,这也是自意大利退出“一带一路”倡议后,首次派出部长级官员来华访问。值得一提的是,意大利总理梅洛尼已经确定将于7月底访华,因此乌索此行被视为是为梅洛尼将来的访问做铺垫。在意大利发布的通告我们

10天限期已过,欧盟正式对华征税,印尼也趁机出手,中方启动调查

随着时间的流逝,欧盟对中国的关税问题已经到了一个关键节点。尽管中国曾给予欧盟一个10天的宽限期,要求其撤销对华电动汽车的额外关税,但欧盟似乎并未改变立场,从7月5日起,对中国进口的电动汽车实施了为期4个月的反补贴税。在这段时间内,中欧双方将就此事进行深入的商讨