立即登录

汽车业内此消彼长！电动车热度正褪去 “三巨头”重获投资者青睐
财联社3月19日讯（编辑周子意）近年来，传统车企已逐渐被视为“汽车行业的过去”，不过，随着电动汽车热潮的褪去，一些老牌车企最近又重新回到了投资者的视野中。曾经大肆宣传的电动汽车革命正逐渐失去动力，投资者正在重新评估传统汽车制造商的股票，他们认为汽油动力汽车和
汽车行业 特斯拉 lucid 通用汽车 电动汽车 电动车
·
评论

烧光200亿，无奈停产，不差钱的土豪车企，牛皮吹破了
社会是发展的，变动的。没有哪个企业能够一直占据在鳌头之上，曾经的煤炭企业鼎盛，现如今也已经没落。互联网也受到关注，现如今也逐渐热度低沉。如今新能源汽车在社会上备受追捧，于是众多车企纷纷改变策略，转战新能源，可有一个品牌车最终因为吹破牛皮，烧光200亿，无奈
电动车 雷丁 新能源汽车 新能源 老头乐
·
评论

比亚迪、特斯拉之后，谁是全球第三大电动车品牌？年销50.05万辆
根据美国新能源技术权威媒体CleanTechnica数据显示，去年全球电动汽车（乘用车）销量达到1368.9万辆，同比增长35.7%，再创历史新高；市占率达到16%，同比提升2个百分点，较2020年的4%翻了两番。其中，纯电动汽车占据大头，在全球汽车市场的占有率达到11%。在CleanTechnica发
上汽通用五菱 特斯拉 jeep 马斯克 bmw 电动车
·
评论

春节试驾飞凡F7长续航Pro版本，最惊喜的不只是续航？
一直准备入手一台纯电动车，但每次想到春节返乡五六百公里的路程开一台纯电动车回家，多少还是有些麻烦，所以迟迟不能做决定。不过今年春节我特意找来一台纯电车提前体验一下，本以为会是挑战，没想到却是真香。续航能耗拿到的是一台飞凡F7长续航Pro版本，官方续航CLTC标准70
电动车 soc 续航里程
·
评论

新能源续航进入2000公里时代，谁还会跑去买燃油车？
在过去的几年里，新能源汽车行业经历了翻天覆地的变化。技术的不断进步使得电动汽车续航能力实现了质的飞跃，特别是其突破到2000公里的里程标志，这不仅是技术上的一大步，更是对传统燃油车市场的一次重大挑战。这一成就不仅体现了环保理念的实际应用，也为消费者提供了更多
电动车 辅助系统 电动汽车 新能源汽车 续航里程 新能源
·
7评论

美环保署称电动车排放污染颗粒是燃油车1850倍，看完我“真服”！
#为什么说电动车终将取代燃油车#目前，美国最高环境监察机构——环保署(EPA)正在全面分析电动汽车是否是主要污染源，最终结论是——电动汽车“并不环保”，其轮胎和刹车排放污染颗粒物是燃油汽车的1850倍以上！前不久一项研究表明，由于电动汽车电池的重量增大，通过轮胎
轮胎 电动汽车 微塑料 电动车
·
评论

中科院院士称燃油车比电动车自燃率高 日常PK新闻
时下爆火的新能源车自燃的新闻屡见报端，在上周末举行的中国电动汽车百人会论坛2024上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高吐槽，“电动汽车自燃是新闻，只要烧一个就会爆。而燃油车自燃不是新闻，没人愿意听这个东西”。“（新能源汽车）每天烧8辆，好多的
电动车 新能源车 中科院院士 电动汽车
·
评论

日本第二大和第三大车企抱团取暖
撰文/温莎编辑/黄大路设计/师超来源/Autonews，美联社，金融时报等就在大众表示可能与雷诺合作几天后，3月15日，本田和日产宣布将在电动车和智能移动领域开展合作。本田是日本第二大汽车制造商，日产是第三大汽车制造商，两家公司每年在全球销售大约765万辆汽车。
电动车 谅解备忘录 日产 本田 北美市场 雷诺 日本
·
评论

7件古老人类发明，看起来似乎幼稚可笑，却推动了人类文明的发展
相对于地球本身的年龄来说，人类文明的年龄十分短暂，至今也不过才六七千年的时间。虽然人类文明很短暂，但是发展的却十分迅速，尤其是最近百余年的时间，人类的科技水平简直像坐火箭一般发展的飞快。今天给大家分享一些古老文明发现，这些人类文明历史上的古老物品，以如今
电动车 古罗马人 电动汽车
·
评论

奔驰退出全面电动车计划，新能源汽车并不是那么好玩的！
在国产新能源汽车全面开花的时刻，奔驰汽车却突然宣布退出全面电动车计划。不难想象，销量没有达到他们的预期是其主要原因之一。这也说明，新能源汽车并不是每个人都能玩的转的。当初比亚迪宣布全面停止燃油车生产转而生产新能源汽车，最终获得巨大的成功，其除了自身的实力外
电动车 自动驾驶 奔驰汽车 新能源汽车 奔驰
·
评论
1
《VUE》
核心概念和一个示例工程
京ICP备16033298号-2