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乘龙卡车再回应“理想i8撞重卡”：用的乘龙旧车，相关测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异，请大家理性看待
8月1日晚，乘龙卡车公众号发布《致乘龙卡友的一封信》，再次回应近期“理想i8撞重卡”视频风波。信中称：“近日，理想汽车在其产品发布会及网络传播中，使用涉及我公司乘龙旧车的碰撞测试视频，引发社会广泛关注。经我公司技术核查及专业评估，该视频相关测试场景及设备与实际
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理想公开下战书！邀请乘龙卡车直播对撞，称撞击实验全权委托第三方：没有任何指定
7月29日，理想举办了i8上市发布会，现场播放了一段测试。i8和一台8吨重的卡车先进行了正面对撞(双车均50km/h)，随后由另一辆卡车侧面碰撞同一台i8。在理想i8车型和重卡正面对撞时，重卡四个车轮弹起，驾驶室和后货箱出现明显的分割，车头几乎倒在理想i8车型的前车窗上。网友从
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理想i8把乘龙卡车“撞飞”？东风柳汽：严重误导，保留追究权利
近日，一场发布会引发的“碰撞争议”持续发酵，将理想汽车与乘龙卡车双双推上舆论风口浪尖。7月29日，理想汽车举办发布会推出首款纯电SUV理想i8，现场播放的重卡连环测试视频显示，乘龙卡车撞不赢理想i8，7月31日晚，东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽）回应理想碰撞测
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乘龙卡车回应对撞试验“撞不过理想i8”：每辆车都经严格质检，会继续跟进此事
7月29日，理想汽车发布首款纯电SUV理想i8，在当天的发布会上播放了该车型重卡连环撞击测试视频。在官方的介绍中，i8车型以国家安全测试标准1.75倍的速度61公里/小时刮底刚性障碍物，电池包底护板结构完整。正面对撞（100公里/小时）、侧面碰撞重卡测试后，A柱、B柱、C柱、门梁
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问界M7追尾起火，业内人士：事故车搭载福瑞泰克智驾方案，碰撞车速超过AEB范围
4月30日，多位业内人士告诉红星资本局，福瑞泰克（Freetech）是山西问界M7事故车的智驾系统供应商，但事故本身与福瑞泰克关系不大。福瑞泰克是一家本土的智驾解决方案供应商。红星资本局从其官微获悉，福瑞泰克合作的车企品牌已超过40家，已量产车型超过50款，排名中国自主品
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《VUE》
核心概念和一个示例工程
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