华为发布星河 AI 网络解决方案,面向 Net5.5G 智能云网

IT之家6月28日消息,在MWC2024上海世界移动通信大会期间,以“拥抱Net5.5G,加速迈向智能化时代”为主题的产业峰会举办,该峰会由共熵产业与标准创新服务中心主办,旨在推动下一代网络Net5.5G的全球共识,加速应用部署落地。会上,华为数据通信产品线总裁王雷发布了

50万以上销量第一力压BBA!问界M9上市6个月大定已破10万大关

我们从鸿蒙智行获悉,问界M9自上市以来,以其卓越的性能和品质迅速赢得了市场的认可。据鸿蒙智行提供的数据,问界M9在短短6个月内累计大定量已超过10万辆,显示出其非凡的市场吸引力。特别值得注意的是,问界M9已连续9周在50万以上豪华车市场中保持销量第一,不仅超越了传统豪

小米爆杀保时捷

“再不努力就只能开BBA”,网络“烂梗”真照进现实了?前几周,传统豪车代表BBA价格腰斩的消息刷屏了黑马的订阅号,满眼都是什么“18万的宝马、17万的奔驰、20万的奥迪”……黑马:看来只要活得久,真是啥都能看到啊(bushi)结果BBA降价的事儿,黑马还没品出个所以然,这几天

宝马17万奥迪18万奔驰不到20万!内卷时代BBA也会被打败吗?

宝马i3十七万左右,奥迪A4十八九万,奔驰C级也不到20万。这下子奔驰、宝马、奥迪,这些高高在上的豪华品牌,通通要进入到20万以内区间了吗?哎!根据懂车帝的消息啊,BBA现在是集体的狂降价。此前我们就跟大家聊过,原本标价三十五六万的宝马i3呢,现在已经打五折了,大概17

7折保时捷5折BBA,也难抵暴跌,外国豪车真不好卖了

文|刘雅杰编辑|秦章勇最近看到一张销量表格,数字有些触目惊心:今年1-5月,豪华车销量齐刷刷暴跌,跌幅不少都在两位数左右,近半数传统豪华品牌,销量跌幅在30%以上。一些二线豪华品牌,销量甚至直接腰斩。清一色暴跌也说明这些品牌曾经辉煌,如今爬得越高,摔得也就越重。

怪不得能赢奔驰,享界S9偷师劳斯莱斯,只差车尾就完美?

超越BBA,甚至敢于对标迈巴赫、宾利这类行政级超豪华车型。有华为技术背书的享界S9,起的调子不可谓不高。近日,余承东也拉着微博CEO王高飞感受了一把享界S9。通过各种业界大佬的体验,来给享界S9的顶级舒适性背书。但舒适性怎么看,都不像性能那样,可以通过实际参数感知的产

日产关闭常州工厂,销售份额不断下跌,市场给日系车还留多长时间

东风日产准备把在常州的工厂关闭了。这个工厂启动还不到4年,实在是太可惜了。但是我们也得做好这个准备啊。未来几年,恐怕真的有很多合资车厂要退潮。那么他们关停生产线,裁掉大量工人怎么办呢?根据懂车帝的消息啊,东风日产准备把位于常州的一个生产厂给关停。很可惜的是

微博CEO被余承东邀请试乘享界S9:比BBA好多了 上市就订一辆

快科技6月24日消息,在华为开发者大会2024期间,华为余承东邀请微博CEO王高飞体验了享界S9。享界S9目前还未正式发布,华为只公布了外观官图和两张内饰照片,此次试乘体验中,两人一起坐在后排,余承东向王高飞详细介绍了享界S9的核心卖点,以及豪华、舒适功能设计。余承东表示

微博CEO首曝享界S9乘坐体验,对BBA“78S”全面降维打击?

6月22日,华为开发者大会2024如期而至。这一次的场外“焦点”,是余承东座驾又换了——网络视频显示,余承东特别邀请了微博CEO王高飞(微博@来去之间)动态试乘华为全景智慧旗舰轿车享界S9。在视频画面中,来总对享界S9的舒适性、乘坐体验非常满意,表示其超越了传统豪华轿车

余承东邀微博CEO试乘享界S9:豪华美学全面超越迈巴赫

6月22日,华为开发者大会2024如期而至。而在大会期间,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东的专属座驾换成了华为全景智慧旗舰轿车享界S9。网络曝光视频显示,余承东特别邀请了微博CEO王高飞(微博@来去之间)动态试乘新车。在视频画面中,后者对享界