北京车展前夕,全新一代国产丰田普拉多正式上市,起始售价为45.98万元。新款车型提供了四种配置选项,包括5座和6座布局,满足了不同家庭需求。之所以选择在车展前夕发布而非当天,可能考虑车展当天新车型众多,尤其国产新能源汽车受关注度高。提前一天上市有助于普拉多吸引潜在买家关注,在竞争激烈的市场中占据一席之地。不过在车展期间,丰田也有把这台车带到了展台。

全新一代国产丰田普拉多推出了两种不同风格的外观设计,主要区别体现在前脸灯组的造型上,圆灯版造型更偏复古。而在整体前脸设计上,新普拉多展现出了一种硬派SUV的强烈气息,具有明显的复古韵味和强烈的框架感。前脸底部装备了显眼的保险杠,而进气格栅部分则采用了粗犷的设计手法,并在其上布置了品牌字母LOGO,增强了品牌识别度。

新一代国产丰田普拉多的侧面车身设计简洁有力,与上一代相比,展现出更加硬朗的风格。车身线条流畅且充满力量感,增强了车辆的动感外观。车顶设计营造出悬浮式效果,而车窗底部在尾部采用了波浪式的造型,增加了设计上的层次感。车辆底部配有粗犷的黑色护板,前后轮拱则设计得更为突出,彰显出普拉多的越野特性。此外,新车的轮毂设计同样简洁而富有力量,配合较高的离地间隙,进一步强化了其作为SUV的通过性能和实用性。

在尾部设计上,新款国产丰田普拉多呈现出一种复古风格,其后挡风玻璃采用了轻微前倾的设计,尾灯之间通过黑色装饰条连接,而车辆底部则配备了显眼的保险杠。与前代相比,这一代普拉多取消了尾部外挂备胎的设计,使得尾部线条更加简洁流畅。在车身尺寸方面,全新国产丰田普拉多的长宽高分别为4925*1940(1980)*1910(1920)mm,轴距为2850mm。整车比例上相比上一代车型更为协调,同时也可能为车内空间提供了进一步的优化。

内饰方面,新款国产丰田普拉多采纳了悬浮式液晶屏与液晶仪表的组合,相比老款车型在科技感上大幅提升。车辆中央扶手箱前部区域装备了丰富的实体按键,并搭配机械式挡杆,这些设计元素均符合其硬派越野车的定位。从设计来看,内饰整体装配风格偏向硬朗,富有层次的功能分区以及简单的金属饰条装饰下更显立体简约。

一汽丰田为新款普拉多引入了全新的车机系统,并针对中国市场进行了本土化调整。新系统支持多种流行的车机互联功能,包括微信、Apple CarPlay、华为HUAWEI HiCar以及百度CarLife,增强了车辆的智能化和便利性。此外,新车在方向盘以及换挡杆周围布置了实体物理按键,使得驾驶者能够直接控制多项车辆功能,如语音控制、自适应巡航、座椅加热、方向盘加热以及座椅通风等,提升了驾驶的便捷性和舒适性。

在动力系统方面,新款丰田普拉多配备了2.4T发动机,同时搭配电机形成了高效的油电混合动力系统。这套动力总成的综合最大功率为330Ps,综合扭矩达到630N·m,提供了强劲的动力表现。与动力系统匹配的是一台8AT变速箱,确保了平顺且高效的换挡体验。此外,普拉多还搭载了托森式限滑差速器的全时四驱系统,采用了非承载式车身设计,拥有大梁结构,以及整体桥后悬挂等硬派越野车的关键配置,这些元素共同确保了车辆在复杂路况下的卓越通过性能。

总结:
虽然普拉多在硬派SUV拥有较高的影响力和地位,但近些年国内市场诞生了坦克300、坦克700Hi4-T、北京BJ系列、方程豹等多款车型,不仅在性能层面拥有匹敌普拉多的实力,在价格层面也更具性价比,所以新款普拉多要突出重围可能会有点困难,你们认为呢?

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