近代的宝马M部分出品拥有更高的原创度和自由度,除了拥有独立的底盘代号,就连外观也是专属的。其中最受关注的莫过于代号为G80和G82的M3/M4,采用了破天荒的“大嘴”中网设计,宝马标志性的双肾格栅一直延伸到包围底部,不少车迷都说需要时间适应。为此还专门有改装品牌提出解决方案,设计改装版前包围,修改了双肾格栅的设计,而ADRO就是其中一个品牌。

有趣的是,ADRO请来了奔驰前设计师操刀,设计了这套改装包围,相比原厂中网设计,双肾格栅的面积缩小了10%,主要是删减纵向尺寸,让中网看起来更接近正方形,包围整体外形更像鲨鱼鼻。

为了配合新的中网造型,左右两边气道开口更大,轮廓更加立体,就像是风刀,角度也变得更倾斜,向外延展营造更宽的效果,最外侧的左右导风口面积也略微增大。再加上改装的碳纤维前唇,整体前脸视觉效果更宽广,更战斗。

这套空气动力学套件主角是前包围,但配套还有侧裙、后包围和尾翼,整体换上不仅更加战斗,而且毫无违和感,就如宝马原厂一般。

扩散器和鹅颈式尾翼等都是由碳纤维材质打造,造型方面,带有扰流效果的侧裙和后扩散器造型算是比较寻常,排气也是双边共四出的布局。

这套改装套件并不是为改而改,而是经得起推敲的,设计师戴维斯·李表示部分元素还参考了宝马3.0 CSL Hommage概念车的感觉。

全黑车身搭配黄色的天使眼日行灯,邪恶的感觉表露无遗,这种风格十分适合宝马。

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