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小米车主行驶中酣睡引争议，客服称智驾也需手握方向盘
界面新闻记者|宋佳楠小米SU7事件调查结果尚未明晰之时，一段小米汽车车主在驾驶途中酣睡的视频又再次将智驾功能推到了风口浪尖。小米车主行驶中酣睡引争议，客服称智驾也需手握方向盘4月2日，网上曝出的视频显示，一辆汽车正常行驶过程中，车主双手离开方向盘，躺在驾驶座位上
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撞车前1秒智能驾驶被人接管！死者或均为大学生！小米SU7车祸细节披露，家属发声
4月1日午间，就“小米SU7高速上碰撞爆燃”事件（此前报道），小米公司发言人官微发文回应，全文如下：2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。我们对此深感痛惜。据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以1
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问界车主高速不碰方向盘躺着开车，嘴里还大喊“华为遥遥领先”
问界车主高速不碰方向盘躺着开车，嘴里还大喊“华为遥遥领先”2月12日，微博上一段问界车主高速开车的视频引起了网友们的热议。从视频可以看到，这名男子直接躺在那开车，脚还故意放在方向盘的边上，双手也是完全脱离方向盘。目的就是告诉大家他手和脚都在这，自己现在是完全
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电动汽车断轴原因剖析，技术无法弯道超车，造车还看日本丰田
对造车技术要有敬畏之心，多学学日本丰田。少喊一些遥遥领先的口号，多做一些脚踏实地的工作，少宣传一些智能驾驶，多研究一下汽车下摆臂，我可以不要自动驾驶，但我不能接受汽车断轴。这两天某品牌电动汽车断轴事件闹得沸沸扬扬，在乡村公路跑到70km/h，就因为一个小坑就出现
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问界M9在欧洲“杀疯了”，1分钟订单超1.3万台，老外苦BBA久矣
问界M9在中国的销量很高，近一年的总销量超过了14万台，是平均售价在50万以上车型的第一名，这款车的亮点除了鸿蒙座舱和乾崑智驾外，还离不开宽敞的车内空间、舒适的座椅设计、丰富的配置和功能等。可能有人会说：问界M9也就只在国内市场卖得好，如果把它拉到欧洲市场上溜一圈
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雷军回应在车间睡觉：确实是摆拍
11月14日，创始人兼CEO雷军开启直播，直播中，雷军回应了自己在车间睡觉、参观珠海航展等话题。雷军称躺在车间地板上睡觉的照片确实是摆拍，只是为了逗大家开心，雷军表示：“昨天我们在等10万辆车下线，来得有点早，在车间等得有点无聊，我就说要不给我找块泡沫板睡一下，照
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国安部通报某境外企业以汽车智驾研究为掩护开展非法测绘！特斯拉、四维图新等公司回应
10月16日，国家安全部微信公众号发文称，近年来，随着国家安全机关加大对非法测绘活动的打击力度，部分境外组织逐步转向与国内企业开展所谓项目合作逃避监管，非法采集我国原始测绘数据，威胁我国家安全。国家安全机关工作发现，某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司
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享界S9智驾测试曝光，将于8月6日上市
8月1日，一段华为最新旗舰轿车享界S9车位到车位智能驾驶测试视频在网上曝光。从中我们能看到，享界S9首发的HUAWEIADS3.0高阶智能驾驶系统，实现了车位到车位的全场景贯通，不仅重新定义了汽车智能化边界，更为消费者带来了前所未有的驾驶体验与安全保障。下面我们就来看看视频
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蔚来吉利等品牌呼吁取消销量周榜 李想朋友圈疑似回应
凤凰网科技讯7月31日，针对蔚来、吉利等新能源汽车品牌发起的不要公布周销售数据呼吁，理想CEO李想昨晚在朋友圈贴图回应。李想引用了掩耳盗铃的故事，似乎内涵其他品牌不公布数据是掩耳盗铃。7月30日，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟今日下午发文称：不要搞低水平内卷。卷周榜
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禾多们应该向何处去？
撰文/张南编辑/黄大路设计/琚佳过去一段时间，中国智能驾驶领域著名公司禾多科技经历了一次经营危机，目前面临着巨大的挑战，也面临着一次重要的机遇。今年以来关于它何去何从成为业内议论的一个重要话题。它不只是一个公司可能倒闭的事情，更是事关整个中国车企智能驾驶实现
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《VUE》
核心概念和一个示例工程
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