新款Model Y再曝光,四驱续航会缩短,后驱上市就降价?
估计特斯拉对Model3的改款表现也并不满意,因为同平台的另一款销量担当ModelY,迟迟没有迎来新款。马斯克甚至明言,今年(2024年)不会有新款特斯拉ModelY。allinFSD当然是原因之一。但对可以OTA升级的新能源车而言,这显然不会是全部原因。特斯拉必须在新款ModelY身上,带来
端到端智驾首度照进现实,享界S9车位到车位智驾实测曝光
最近一段时间,萝卜快跑加大运力投入,在网上引来了广泛讨论,也有不少人打车时有意选择,体验无人驾驶的网约车。但作为网约车,其还是有不少限制,比如停车、下车的位置可能由于道路受限,只能往稍远处停;又比如穿行在城市复杂路况中,一遇上人车混杂的环境通行效率会下降等
深圳争创“五个先锋”AI城
近日,中共深圳市委办公厅、深圳市人民政府办公厅印发《深圳市加快打造人工智能先锋城市行动方案》(以下简称“《行动方案》”)。《行动方案》以生态、产品、数据、场景、智驾五个方面为框架,提出打造“全栈创新先锋、智能产品先锋、数据跨境先锋、场景应用
理想无图NOA推送第十天,环岛绕行不降级,但窄道不行?
在理想OTA6.0中,新ADMAX版本正式推送后的10天时间内,第一批使用上新ADMAX智能驾驶功能的用户反馈。大多都是,好开好用,大部分工况下可以依靠城市NOA功能来通勤,但极少数的复杂工况还是需要人类驾驶员接管。更新后的朋友应该会注意一个细节,城区无图NOA全量推送之后,大多
全球首颗5nm智能驾驶芯片诞生!蔚来真给中国汽车长脸
在今天下午举办的NIOIN2024蔚来创新科技日上,董事长兼CEO李斌宣布,全球首颗5nm智能驾驶芯片——神玑NX9031流片成功。在现场,李斌称蔚来神玑NX9031芯片和底层软件都实现了自主设计,并且芯片上拥有多达500亿颗晶体管。李彬展示了神玑NX9031和行业旗舰智驾芯片的实拍对比。在
基金经理亲测“无人驾驶”,有哪些新机会?
来源:券商中国在“无人驾驶”预期持续升温下,基金经理亲自“下场”了。证券时报券商中国记者从业内了解到,日前长城基金、永赢基金等公募旗下多名基金经理在上海、武汉、深圳等地,以乘客视角体验“萝卜快跑”智能驾驶出行。一方面,他们基于叫车、路况、变道、转弯等方面体