塞力斯回应问界M7鉴定报告:不认可,已报警!网友们到底相信谁?

毫无疑问,这是一场彻头彻尾的闹剧,现在变成了公说公有理,婆说婆有理,谁也说服不了谁。不怕网友讲道理,就怕网友晒证据。大家都清楚,前段时间有一个车主因为自己买了一辆问界M7,然后发生了交通事故,登上了热搜,登上热搜不可怕。最可怕的是,后续交通事故的处理方式和结

问界M9大定破16万台!余承东:有个老板买完,推荐十几个朋友都买了!曾称M9为“1000万内最好的SUV”

10月26日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文称,今天是鸿蒙智行问界M9发布第10个月,累计大定正式突破16万!自今年4月开启规模交付以来,问界M9持续蝉联50万以上月度销冠。有个老板跟我说,他买完M9发现真的很好开,还推荐给了周围十几

商会副会长驾乘问界M9出车祸后提醒他人谨慎使用自驾,问界:配合交警调查

近日,一聊天截图显示,湖北省江西商会一副会长及家属驾乘问界M9出车祸,提醒他人谨慎使用自驾功能。问界汽车回应,公司正高度配合交警展开调查,车辆的安全性有保障。

闹大了!余承东称正直的人会说问界M9是好车,却被车圈大V怒怼

余承东这张大嘴最近又惹祸了!昨天鸿蒙智行和赛力斯在重庆共同举办了AITO问界第40万辆新车下线暨问界M9第7万辆车交付仪式。从第一辆车下线到第40万辆车下线仅用了28个月,这意味着问界创造了最快下线40万辆车的新能源品牌的行业纪录。余承东估计又是高兴坏了,有啥说啥,直接

放马过来!余承东:我们的车的确是最安全的车黑我们只会让华为更强

快科技7月29日消息,在今天的问界活动上,余承东受邀出席,并且表示问界不仅卖的多,在同价位段也是行业车型中领先。在余承东看来,问界M7拿到了新能源30万第一,问界M9是50万的第一。今天问界用28个月达到了40万台,相信很快就能达到100万台。"我补充两句,我们的车的确是最

问界M9翻滚下山崖全景图曝光之后,网友们对山崖又有了新的认识

问界M9翻滚下山崖全景图曝光之后,网友们对山崖又有了新的认识6月12日,有一位问界M9车主在网上发文感谢塞力斯一事,引起了大家的关注。这位车主告诉我们,当时他开着问界M9前往内蒙古边境附近旅行的时候,因为车内突然飞入了一只马蜂导致他们惊慌失措。而且当时也没有开启智

没想到,问界车祸的第二波热闹又来了

果然不出所料,问界车祸这事到了今天又有了新的变化,主要是受害者家属的态度有了一个反转,这不免让网友们有些惊讶和不解,既而又明白更多了。只能说,问界汽车的公关很厉害,但网友们也不是吃素的。这是遇难者家属昨晚的原话,希望网友们删掉对问界车祸的报道。半个小时后,

曝LX员工在朋友圈讨论问界车祸,涉嫌破坏了企业形象,遭降级降薪处罚

近日,在山西运城某高速路段,一辆问界M7车辆发生交通事故,撞上养护车后起火,事故造成3人死亡,引发极大关注。目前,有关此次事故的调查结果尚未公布,在引发舆论关注后,问界方面也进行了公告,称该车辆发生事故时车速115km/h,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。正

问界M7三死事故发生后,遇难者家属居然被网暴了

都说人类的悲欢并不相通,但我真没想到,有些人会麻木冷血到这种地步。这个话题其实挺敏感的,一直在犹豫到底要不要写,这个话题在无形中就像有一根看不见的线,几乎所有提出质疑的人都小心翼翼不敢触碰,稍不注意可能就是粉身碎骨。想了想,不管承受多大压力都要写出来。因为

博世:山西运城M7事故涉事车辆并未搭载博世智驾系统

原标题:博世:山西运城M7事故涉事车辆并未搭载博世智驾系统4月28日,博世针对问界M7山西运城事故发布声明称,经调查,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。对于事故导致的伤亡,博世深表痛心,对遇难者表示沉痛哀悼。博世针对问界M7山西运城事故发布声明4月26日,山西运