史诗级盛衰周期后 锂市步入艰难复苏之路
随着近年来锂价的急涨暴跌后，该行业正在艰难复苏，而这也再次提醒了人们：一个快速扩张的行业往往会比过去任何时候都更有准备继续增加供应。智通财经APP了解到，锂价已经触底，但一直难以出现有意义的反弹，部分原因是矿商、炼油商和汽车制造商仍在艰难处理堵塞供应链的大量
4连板 中电电机(603988.SH)：产品不涉及机器人、电动汽车、高铁、军工等领域
智通财经APP讯，中电电机(603988.SH)发布公告，公司股票交易于2024年4月8日、4月9日连续2个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，根据《上海证券交易所股票交易规则》的相关规定，属于股票交易异常波动。公司目前主营业务、日常经营情况、相关市场环境以及行业政策与前期
Counterpoint：印度电动汽车销量在 2023 年几乎翻番，预计 2024 年将增长 66%
根据CounterpointResearch的印度乘用车车型销量追踪报告，预计印度2024年电动汽车销量将增长66%，占乘用车总销量的4%。展望2030年，电动汽车预计将占印度乘用车销量的近三分之一。以下为详细内容：在消费者兴趣日益浓厚、政府政策倡导、基础设施发展以及对气候变化
固态电池量产了，主流厂商闭口不谈，之前的新能源车主怎么办
划时代的固态电池，主流电池厂商闭口不谈说起电动汽车，大家最关注的就是电池续航。然而充电快、能量大、性能安全的固态电池是大家最喜欢的。然而，固态电池技术在主流电池厂商口中犹如“禁忌”，大多避而不谈。先看比亚迪，自从刀片电池上市以来，好像比亚迪的电池科技树
重仓股大跌致上市20年来首亏 士兰微：今年营收目标约120亿元|财报解读
财联社4月8日讯（记者汪斌）因持有股票的价格大跌导致公允价值变动，叠加消费电子市场需求不振等因素，“IDM龙头”士兰微（600460.SH）上市20年来归属于上市公司股东的净利润首次录得亏损。4月8日晚间，士兰微公告，公司2023年实现营业收入93.4亿元，同比增长12.77%，创历史