看到小鹏P7,你脑海中浮现得第一印象是什么?

我想到,当年在路上看到小鹏P7低趴的超跑姿态,说实话我是挺惊喜的,一下子就觉得“跑车亲民化”了,我也能拥有一辆了。

再到后来33.99万的“剪刀门”高性能版本亮相,真的令人眼前一亮。

假如,今天我和你说,配有“剪刀门”的小鹏P7已经到了28万级了,你会不会大吃一惊呢?

别不信,来看我身后的就是小鹏P7i两驱鹏翼版!

听说有说法说这款28万元的小鹏P7i号称能玩出百万豪车的花样,我还真有点怀疑,我们这就去看看小鹏P7i进化成什么样了?

01、一扇车门为何也需要算力?

第一眼看到小鹏P7i两驱鹏翼版,总体感觉并没有太多的变化。

低重心、线条够流畅、整个设计元素也和以往一样,很有科技感,还是那个味儿。

但是,它所谓的豪华体现在哪里了?我觉得这车还真是有点儿低调!

既然是鹏翼版,那么这扇门自然就是我们所说的超跑才有的剪刀门,官方给他的名字叫全球最智能508TOPS剪刀门,它其实是暗藏玄机的。

这里的关键词也很明显了,智能和508TOPS。

这个门是由算力为508TOPS的 NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台驱动的,那肯定有人要问了:这个门要这么高的算力干什么?

为了感知。

要知道,这车门融合了车侧超声波雷达、视觉感知等多达6 种感知方式,这样一来呢,它对于两侧障碍物就能精确测距。

或许大家也已经发现了,这扇门是无框车门,很帅,更关键的是:它全系标配电吸门。

另一个我们关注到的就是小鹏P7i两驱鹏翼版的这全新的车身色了。

我们现在看到的是星暮紫色,和星辰蓝一起是这款鹏翼版的专属色。

看到这颜色你能想到什么?

深邃带着冷酷,或者是无限的宇宙,或许会有很多的遐想……我给它的评价是6个字:梦幻伴随优雅,还是很有豪华调性的哦。

相信细心的小伙伴也已经发现了,就是前脸的2颗激光雷达。

它们是XNet 2.0 深度视觉神经网络+XPlanner 基于神经网络的规划与控制的重要组成部分。

这就是这款小鹏P7i两驱鹏翼版的无限 XNGP 智能辅助驾驶功能,不限城市、不限路线,有导航的地方就能使用,并且走位很成熟的原因吧?

如果你还有所迟疑的话,可以看看我们过去半年时间里不间断推出的小鹏XNGP的体验视频。

好了,聊完外观,我们坐进车内去看看。

02、豪华往往藏在不经意间?

现在呢,我们已经在小鹏P7i鹏翼版的座舱内了。

这个座舱,我想说,这些个布局、设计元素我们都很熟悉,唯一不同的是质感提升了不少。

首先你看着车顶的包覆啊,用的是织物仿麂皮的,这基本也是跑车的配置了,看着摸着都很有高级感。

你见过有些车,用了几年之后车顶留一个黑手印,脏兮兮的,总感觉这车旧旧的,而小鹏的这个这个皮就有这么一个好处,就是不易沾染污痕,长期使用更耐脏。

还有一个呢是,这款车的氛围灯颜色的选择高达257种,能够配合音乐律动哦,这其实挺酷的。

想要安静的时候,你就来个忧郁蓝;想要和音乐摇滚的时候,就来个热辣红。

这开起车来还真有情绪代入感。

对了,我们看这边,主副驾手机可以同时无线充电哦,这个还是蛮贴心的。

而且它的充电功率是50W的,速度要快很多。

有人又要问了,充电速度快会发烫怎么办?我们这个不会,因为小鹏给它配置了风冷系统降温呢。

结束语:

熟悉小鹏的人都知道,配置一直都很扎实,而看了这一圈后我更加的发现,这款小鹏P7i两驱鹏翼版亮点还是蛮多的,而且28万级的这个价格确实很有吸引力。不过,鹏翼版的设定就注定它属于少数派。现在的问题是,镜头前的你是其中之一吗?咱们评论区见~

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