德赛西威:6月27日接受机构调研,南方天辰、千禧基金等多家机构参与

证券之星消息,2024年6月28日德赛西威(002920)发布公告称公司于2024年6月27日接受机构调研,南方天辰杨楠森、千禧基金吴予菲、混沌资产叶子、国海证券葛立凯、浙商证券刘静一、天风证券冯浩凡、中金公司孔杨、光大证券倪昱婧、中信证券徐正源、Point72孙天、瓴仁投资彭景环

小米城区NOA已追平理想,再迭代两版,能追平华为?

小米SU7的城市NOA在推送半个月之后,关于这套智能驾驶辅助系统的评价寥寥无几。原因是,它只覆盖北京、上海以及广州等十个城市,还需要刷够1000km的安全智能驾驶里程才可以使用。而且,是从6月6日开始陆续推送,而不是有车就能进行OTA;系统更新之后,就是凭上面提到的1000km

为什么电车续航突破800km了,还是里程焦虑?这些陷阱你要知道

新能源电车,如今的势头可谓是风生水起,名声在外,众多行业内的声音都在呼喊着电车将取代传统燃油车的格局。这一观点深受人们的追捧,仿佛电车已经注定要接过油车的大旗,成为未来出行的主流。电车的推广和发展的确取得了巨大的成就,它们的名声如日中天,让人们看到了环保、

商业互吹?何小鹏马斯克美国见面,要不梦幻联动一下?

近日,小鹏汽车CEO何小鹏在社交平台上的一条动态,引起了广大网友的关注和热议。这位车企大佬居然表示,他因公出差美国时,不仅要忙工作,还要忙着测评特斯拉最新版的FSD系统。消息一出,马斯克这位“推特狂人”怎能错过?他迅速回帖表示:“中国汽车制造商(应该特指小鹏)是

余承东邀微博CEO试乘享界S9,豪华设计再获大佬点赞

近几年,新能源汽车已经逐步融入了不少顶尖智能化技术,步入了智能化的“下半场”,不少科技巨头也开始切入汽车赛道,华为鸿蒙智行正是其中代表。近日,华为开发者大会2024隆重召开,除了各种鸿蒙生态软件创新,华为全景智慧旗舰轿车享界S9还在大会首次动态现身——华为余承东

大众ID.4家族和零跑C11销量相当,应该怎么选择?

如今的坊间流传着这么一句话“油车选合资,新能源选国产”,这句话该如何验证?你就看江浙沪经济发达地区,沪有老牌合资上汽大众,杭有造车新势力零跑,它们的新能源车销量怎么样?就拿刚刚过去的5月份销量来看,上汽大众纯电SUVID.4X为2800辆,零跑C11为6581辆。当然也别忘

切割安卓后,华为车机比手机更流畅,自动驾驶断网也能用?

正式与安卓切割,华为近日在开发者大会上,发布了全新的鸿蒙NEXT操作系统,也就是此前所说的“纯血”鸿蒙。再加上同时发布的盘古大模型5.0,华为在生态构造与AI智能两方面的动作,对移动终端的意义是显而易见的。而汽车作为新兴的智能移动端,华为打出的重拳,或许效果会更为

来了!国产智驾的劲敌FSD被曝在上海测试获批

在国产智能驾驶技术日益崛起的今天,一位国际大咖突然闯入人们的视线,那就是特斯拉的高级驾驶辅助系统(FSD)。近日,有消息爆出,特斯拉的FSD已经获得了在上海部分街道上测试的初步许可,国产智驾的劲敌,终于来了!据说,这次FSD的初步测试将由特斯拉的精英团队亲自操刀,

利氪科技拿下C轮超级融资,国产智能底盘黑马奔向黄金时代

“智能驾驶遗珠,国产替代富矿。”这是海通证券在最近一期研报中,描述线控底盘产业的用语。它很巧妙地点明了,这个藏在车身之下的部分,拥有何种特征——稳坐技术体系的核心点位,拥有前景广阔的市场。事实上,大多数人都知道一个好的底盘有多重要,操控感、乘坐体验这些因素

延迟推送半个月后,小米 SU7 系列迎来澎湃 OS 1.2.2 版本升级

IT之家6月21日消息,据IT之家网友反馈,小米SU7系列现已陆续推送澎湃OS1.2.2版本升级,更新内容与1.2.0版本基本一致。IT之家注意到,澎湃OS1.2.0版本于6月6日开启推送,不过有部分小米SU7系列车主反馈没有收到推送,询问客服得到的回答是“个别用户反馈音