国产纯电车顶流之战，阿维塔12与极氪001谁更强？
极氪001凭借其出色的性能和前卫的设计，迅速成为了消费者心中的炙手可热之选。而阿维塔12也是带来了全新的驾驶体验和更多的豪华配置。那这两台国产高性能纯电家轿，阿维塔12与极氪001应如何选？阿维塔的外观设计较为前卫，整个外观的线条都是比较柔和。极氪001的外观更具运动
自动驾驶“渐进式”选手，Momenta仍走在价值自证之路？
“飞轮只要转动起来，就难以停下”。MomentaCEO曹旭东的这番话正不断得到证实。据悉，自动驾驶解决方案提供商Momenta已获准赴美IPO。根据备案通知书，Momenta将在美国纳斯达克证券交易所或纽约证券交易所上市，拟发行不超过63,352,856股普通股。从融资表现来看，该公司长期受
轻舟智航融资：将无人驾驶带进现实，需要“务实”
智能驾驶“务实”之风下，不少厂商逐渐放下“打开L4这一技术天花板”的“执念”，而是着眼更具落地价值的L2+，随着相关产品规模化放量，投资价值也愈发显著。据悉，近日，中高阶智能驾驶解决方案提供商——轻舟智航（QCraft）完成数亿元人民币C轮融资，投资方包括中关村科学城
赛力斯张兴海：AITO问界汽车智驾里程累计达2.65亿公里
IT之家6月20日消息，2024世界智能产业博览会今天在天津举行，赛力斯集团董事长张兴海在开幕式上发表演讲。张兴海表示，赛力斯坚持软件定义汽车，在八年前高起点探索智能网联汽车解决方案，三年前与华为进行产业跨界融合，联合设计与联合业务，为用户带来了市场认可用户喜
华为新专利：根据驾驶员状态信息灵活调整自动驾驶策略
IT之家6月19日消息，根中国知识产权局官网显示，华为技术有限公司在6月14日申请公布了一项关于“车辆控制方法及装置”的新专利，发明人为田凯东、王勇勇和柴铜。该专利申请于2022年12月12日，针对自动驾驶技术领域，提出的一种车辆控制方法及装置，能够根据驾驶
智驾难搞，极氪枪打“出头鸟”？
“我们内部社区的开设就是让大家提问题的，而且保证了可以匿名不查后台。”“我只是想提（替）车主们说点真话，从内部推动下智驾，也不知道后果这么严重。”这段话出自一位匿名的前极氪员工。之所以说出说这些话，是因为不久前，该员工匿名在极氪内网发文《老001智驾团队趁早