高达100万公里:革命性的单晶合成技术延长了电动汽车电池寿命

浦项工业大学的研究人员通过开发一种合成耐用单晶阴极材料的方法,提高了电动汽车电池的技术,延长了电池的寿命和效率。高温单晶能使电动汽车行驶100万公里吗?浦项工业大学(POSTECH)的一个研究小组在铁与生态材料技术研究生院和材料科学与工程系的朴圭永教授的领导下,与博

一张“绿网”为新能源车“充电”

作为国内领先的新能源汽车充电网生态运营商,特来电新能源股份有限公司应用充电网技术路径,致力于构建充电网、微电网、储能网“三网融合”的新能源基础设施网络,让充电更加简单、安全、可靠。在电动汽车快速发展时代,如何破解不合理不均衡的公共充电难题?怎样让

【忠阳车评】把握“中考”成绩单里的三个趋势

  中汽协数据显示,今年上半年我国汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。在世界经济复苏艰难,产业变革加速的背景下,我国汽车产业能实现量的合理增长和质的有效提升,殊为不易。  端详这份“中考”成绩单,不少亮点抢眼。比如,新能源汽车产

Volt 将建设东南亚最大电动汽车充电中心

新加坡吉宝基础设施部门旗下的电动汽车充电公司Volt将在该国部署一个新的充电中心。该公司预计,该充电中心不仅将成为新加坡最大的充电中心,也将是整个东南亚最大的充电中心。Volt将设计、安装并拥有位于新加坡首个工业区裕廊主干道JalanPapan的公共快速充电中心。该公司将运

新能源车市场格局生变,买纯电动汽车的人少了

通常我们所说的新能源车,目前主要指的是纯电动汽车、插电混动汽车以及增程混动汽车。除了上述几种新能源类型,其实还有轻动力以及甲醇混动车型,只不过就现阶段而言,在普及率上纯电动、插电混动以及增程混动普及率更高。当然,也有一些观点认为插电混动和增程混动这两种动力

中方反制升级,德劝和失败后,朔尔茨再提新建议,内容令人很意外

欧盟错误的盲从美国,制裁中国的做法,严重影响到了中欧关系,对此,中方的反制已然升级。不过,就在中欧近乎贸易战的紧要关头,德方却试图发挥润滑剂作用,在德副总理访华劝和失败后,德总理再提新建议,内容令人很意外。那么,德国为什么如此迫切地试图缓和中欧贸易紧张关系

中国的警告,被欧盟当作耳旁风,不到7天,中方连出2个大招

中国多次警告,欧盟都当成了“耳旁风”,对中国企业采取了一系列的过激举动。在此之际,中方在不到一周的时间内,接连使出了两个“大招”,打算先给欧盟各国一点教训。欧盟主席冯德莱恩近日,中国商务部表示,中方打算通过深入调查的方式,来具体研究欧盟的《外国补贴条例》对

匈牙利电动汽车业发展迅猛

  2023年10月,比亚迪开始向匈牙利乘用车市场推出纯电车型—海豹。  本报记者翟朝辉摄  截至今年6月份,匈牙利电动汽车数量已较2020年增加一倍多,且增幅一直位居欧洲前列,3月份增长率居欧洲第二位,4月份增长率居欧洲第四位。欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显

韩国 SK On 扩大产品线布局,向更多车企推广“方形电池”

IT之家7月13日消息,在全球电动汽车需求放缓的情况下,SKOn正在努力扭转局面。SKOn首席发言人高昌国(KoChang-Kook)表示,公司正在与寻求棱形电池供应协议的汽车制造商进行谈判。SKOn目前已经在为福特汽车、现代汽车、大众汽车等多家车企供应圆柱形电池。SKOn正与现有客户之外

敢对华下手?27国算盘彻底落空,中国最强帮手上场,这次反击绝了

据央视新闻消息,外交部发言人毛宁主持例行记者会,有记者就欧盟对19家中国企业实施制裁提问。毛宁表示,中方一贯反对没有国际法依据,未经联合国安理会授权的单边制裁,已经向欧方提出了严正交涉。中俄企业开展正常的交往合作,不针对第三方,也不应受到第三方的干扰和影响。