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一公里只要1毛8，试驾工业奇迹比亚迪秦L DM-i
□大河报豫视频记者史歌室外38℃，车内开着24℃的空调，三挡风，在郑州城市道路、城乡接合道路、快速路等多种路况下行驶，一公里只需花费一毛八分钱。8月2日下午，记者与同事一起参与了比亚迪秦LDM-i和海豹06DM-i双车的油耗比赛，记者被随机分配到了一台秦LDM-i的80km超越型，
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连续2个月超7万辆，一汽丰田缓过来了？
7月首份销量战报，一汽丰田七月交付70165台，环比6月有所下滑，减少了3000辆，但是比上半年整体表现要好很多。今年上半年，一汽丰田合计销量32.9万辆，月均销量5万多辆，如果只看月均销量，可能感觉还是不错的，毕竟现在这个大环境之下，能有这个表现已是相当不容易。面对强势
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25年，本田雅阁在B级车的统治力尚在?
7月，北京进入到了盛夏，而如同气温一般热度高居不下的，是在广州、上海、北京、郑州及其它13个城市中举办的“雅阁25周年科技展”全国巡展。25年前，第六代雅阁进入国内，成为B级车市场中的一匹黑马，也陪伴了无数人的成长。第六代雅阁全球同步了2.3升VTEC发动机、五连杆双横
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深蓝L07傍上华为，大众再上新，马自达开窍？下半年4款重磅中型车
5月底上市的比亚迪秦L/海豹06DM-i，震撼了整个B级车市场。但其它厂商并没有服输，它们也在努力推出更多的B级车，2024年下半年会有多款重磅B级车上市，我们一起来看一下。1、深蓝L076月份深蓝品牌销量突破1.6万辆，表现还是不错的，但它仅有深蓝SL03和深蓝S7两款车型在售，产品
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和全新凯美瑞同进退？新款亚洲龙17.88万起售，新增2.0L双擎混动
作为丰田投放在国内B级车市场的一款商务车型，一汽丰田亚洲龙和广汽丰田凯美瑞之间的关系就如同“师兄弟”一般，均基于TNGA-K平台打造。而这个平台也诞生了雷克萨斯ES轿车和丰田汉兰达，所以从血缘关系来讲，同为B级车，亚洲龙虽然市场占有率不及凯美瑞，但在丰田眼中，亚洲龙
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存量博弈下的高端对局，全新一代迈腾把压力给到了对手
时至今日，“得B级车者得天下”的口号已经很少被人提起，但B级车仍然被认为是各家车企品牌力和产品力集中展现的最佳舞台，往往代表着该品牌旗舰车型的高水准。不过在很长一段时间，B级车都被合资品牌牢牢把握，“大众双雄”的帕萨特、迈腾，“日系三杰”的天籁、凯美瑞、雅阁
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雅阁硬控25年，B级驾控第一车
6-7月，广汽本田启动“雅阁25周年科技展”，于广州、上海、北京、郑州及全国其他13个城市火热巡展中。在这场关于传承与进化、运动和科技的粉丝盛宴，大家沉浸式了解到相隔25年的两代雅阁共同书写的“真势力”故事，感受雅阁的历史底蕴和品牌温度，更体验它超越自我的先端科技
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全新凯迪拉克CT5，动力强大，屏幕巨大，价格比迈腾更实惠！
在传统观念中，我们常听说“宁为鸡头，不为凤尾”的说法。然而，这一逻辑在汽车选择上似乎并不总是适用。以大众迈腾和凯迪拉克CT5为例，高配版大众迈腾的售价为25.39万元，而作为豪华品牌代表的凯迪拉克CT5，即便是入门级车型，其指导价格也仅为28.97万元。凯迪拉克
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曾经的“保值神器”，整车原装进口，一度加价销售，今跌至19万多
雷克萨斯ES在一众豪华C级车中十分特殊，大多数豪华C级车都实现了国产，而雷克萨斯ES却是整车原装进口，大多数豪华C级车基本上都提供T动力，而雷克萨斯ES却搭载了自然吸气发动机，动力输出并不是它的“卖点”。有人戏称它孱弱的加速能力就是一道“公路闪电”！虽然如此，这款车
b级车 雷克萨斯es 动力输出 奥迪a4l 凯美瑞
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想买车的可以出手了，B级车市场大洗牌，有的车优惠超过10万
在国内汽车市场，B级车一直是重点领域，作为宜家宜商的代表，B级车它们不仅拥有宽敞的乘坐空间，还提供了更为丰富的配置和更强的动力性能。然而，面对激烈的市场竞争和新能源车的冲击，传统的B级车市场也迎来了大洗牌。近期，多款热销B级车纷纷推出大幅优惠，试图在市场中抢占
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《VUE》
核心概念和一个示例工程