今天上午，2023华为智能汽车解决方案发布会上，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东发布了一些列车载解决方案新品。其中华为自研的ARHUD首发亮相。


       据了解，和普通的HUD相比，
       AR-HUD
       其功能更强，效果更好。
       AR-HUD
       的虚拟图像距离更长、可视角度更大，使之投影范围更大、可显示的信息量更多，使得驾驶员在高亮的环境光下，同样能够看清图像，成像距离能够达到5-7.5米，使得虚像能够与20米以外的物体或路面实景发生叠加，形成增强现实的效果，让驾驶员可以观察现实环境的同时获取到提示信息，不再有视觉盲区的存在，因而显示效果比C-HUD和W-HUD更优，而且AR-HUD抬头显示系统最大程度的提高了驾驶人员开车时的安全性和舒适性驾驶人员在开车的过程中，不再用低头查看汽车仪表盘，即可了解汽车的目前状况，我我相信这么一款人性化的设备将会在越来越多的车上搭载。


       余承东表示，华为AR-HUD采用了华为的AutOptiX智能车载光技术，让汽车进度光显示时代。
       规格方面，华为AR-HUD拥有业界量产最大画幅，可实现7.5米处70英寸、10米处96英寸的等效显示效果，拥有1922x730的量产HUD最高分辨率。


       华为AR-HUD首次与智能驾驶系统深度融合，可实现实景呈现，除了车规级AR导航之外，还能在风挡玻璃上投射倒车影像、实现巨幕观影等，效果十分震撼。华为AR-HUD将由问界M9首发，后续还将在更多车型上搭载。



                                        
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