开了一年奥德赛，再坐公司的GL8，看到了日系和美系MPV的不同

       不知道大家有没有注意到，这两年路上开MPV的家庭用户越来越多了，以前的MPV在很多人印象里就是商务车的代名词，像“大霸王”普瑞维亚、奔驰V级、大众威霆、别克GL8等等，都是主要用于商务接待，很少有人会选择MPV当做主要家庭用车，然而这几年随着二胎、三胎政策的相继放开，MPV的优势便逐渐显现了出来，所以大家在买车的时候不再把轿车或者SUV当成唯一选择，比如去年在我自己买车的时候，就提了一台本田奥德赛。

       我这台车是去年6月份入手的，当时手头预算30万，买的是2.0L锐·领享版，如今开了一年多，整体感觉还是非常不错的。首先和大家说说我为什么会买一台MPV呢？主要还是因为个人的用车需求，家里两个娃，周末经常去周边自驾，偶尔还要带上父母，想要全家人坐得舒服一些、宽敞一些，而这是汉兰达之类的7座SUV所给予不了的，不管怎么说MPV的空间和舒适度绝对毋庸置疑，即使是长途自驾，这台奥德赛也能轻松胜任。

       目前我这台车开了将近一万五千公里，最让我满意有两点，一是油耗，这代奥德赛全系搭载的都是2.0Le:HEV混动系统，官方给出的百公里综合油耗是5.88L，实测大概6.5L左右，对于这么大一台车来说已经算是相当省油了，而且本田的发动机并不挑食，只加92号“粗粮”就行。第二就是这台车的空间和舒适性，第二排两个独立座椅非常宽大，和家里的大沙发差不多，还支持前后左右四向调节，平时照顾孩子很方便，第三排坐起来也比普通7座SUV舒服得多，车内还有非常丰富的储物格，比如副驾驶前方的中控台可以掀开，里面能放不少东西，本田不愧是“空间魔术师”。

       配置方面我这台车该有的功能基本都有了，HondaSENSING安全超感系统跑长途的时候很好用，市区里面偶尔会触发主动刹车，可以避免追尾事故的发生，同时像双侧电动侧滑门、一键启动、无钥匙进入、手机无线充电、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、自动分区空调这些也都有配备，足以满足日常使用。

       上个月，公司新进购了一台别克GL8用于接待客户，恰好有机会我也坐了一次，感觉和我的奥德赛相比，GL8在车内豪华感方面营造得更好一些，做工用料很显档次，动力和隔音效果非常很棒，坐在里面能让人找到点“头等舱”的感觉，难怪这台车在MPV市场上的销量最好。当然对于家用而言，我还是觉得奥德赛比较合适，因为别克GL8的油耗真心不低，跑高速还好一些，平时市区里平均油耗经常开到12L以上，并且还是加95号油，一年下来两台车油费估计能差出一半，使用成本偏高。

       最近看到奥德赛又改款了，最新的2024款车型对配置进行了一些升级，像双侧电动侧滑门从次低配车型开始就有了，还增加了远近光智能切换、远程空调控制等功能，同时锐·耀享版和锐·至尊版推出了BlackEdition幻夜套件，对车身部件进行“黑化”处理，整体风格看上去更加年轻运动。当然了，我也不会因此而后悔，毕竟早买早享受，您说对吗？