最近一段时间,有几位车友私信念寒求证这么一件事,那就是关于马自达昂克赛拉起售价5.99万是不是真的?实际上,我在好几个车友群里头已经看到过那个鲜红的宣传海报,包括在一些媒体上也都注意到了。

那么这到到底是真的还是假的呢?念寒先说答案:99%是假的,1%是的真的。

因为此前就有人特意去调查了解一下,5.99万元的起售价并非真实售价,而是需要通过抽奖获得,中奖概率仅为四百分之一。也就是说,400个人当中,可能也就只有1个人能够享受到这样的低价,但对于绝大多数消费者是无法享受到的。

关键是,这个1个人的中奖概率还得打上一个大大的问号,因为有可能根本就没有,或者说早已内定好的。

当然也有一些不信邪的车友,特意跑到当地所在的4S店去问能不能买到,得到的答复基本上千篇一律。

比如这位来自广东的车友就吐槽道:“假,让你抽奖,跟彩票一样概率。”

还有车友一针见血指出道:“全国就10个名额,比中500万还难。”没想到四百分之一的概率居然还限名额,这不妥妥的套路吗?!

那么问题来了,长安马自达为什么要搞这么一出“优惠活动”来套路咱们呢?

一位知情人士对此解释称:“名额无非就是预留号码,让店里打过来,以为这样就可以增加销量。”

说实话,长安马自达这样的营销套路,着实让人觉得有些接受不了,尤其是那些热衷于马自达品牌的车友们,估计都会有一种被偶像背叛欺骗的感觉。

当然,5.99万能不能买到昂克赛拉,念寒暂且不予以评价,但从这一现象可以看出,在面对销量持续下滑,马自达很明显是在展开自救行动。

据相关数据显示,去年马自达在中国市场销量为8.8万辆,同比下降25.7%。至于新能源板块,马自达在中国市场仅售出2款纯电动车型,销量不足1万辆。

就算是曾经占据销量半壁江山的昂克赛拉,放在如今的市场当中,成绩并不理想,甚至可以说都摆不到台面去炫耀。

所以在这个背景之下,长安马自达搞这种营销套路,确实能够理解,但这样做也确实容易遭到反噬。

为什么这么说呢?像这样的营销策略,讲白了就是带一种赌博性质的,低概率的抽奖结合巨额优惠,似乎在诱惑着每一个潜在顾客。然而实际上消费者并不蠢,这种带有欺骗性质的营销手段,不仅未必能够真正提升销量,反而有可能进一步侵蚀消费者对品牌的信任。

说句心里话,现如今摆在马自达面前的路不好走,前方充满了荆棘和坎坷,但这是马自达品牌自救的关键时刻,需要冷静和精准的市场策略。

在面对中国消费者,马自达如若还是搞这种5.99万元起售价的营销噱头,可能会适得其反。因为如今的中国市场越来越成熟,消费者们也越来越理性,更青睐于那些真正能够提供价值、技术和服务的汽车品牌。

所以说,念寒认为马自达应该重新审视市场需求,并围绕消费者的真实需求进行产品和服务的迭代升级。同时避免过于依赖促销噱头,而是通过实实在在的产品品质和创新技术来重新获得消费者的信赖。

20世纪的汽车业巨匠们曾经说过这么一句话:“好车卖点不在于低价,而在于其不可替代的价值。”即便是今天,念寒认为这句话仍旧发光,好了,马自达,我觉得你是时候回归正途,真正听听消费者的声音了,而不是搞这种无聊的套路。

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